這裡説的“戧”是指截流圍堰戧堤。導流明渠採取雙戧截流，是指有上、下游兩道圍堰同時截流；“立堵”則是截流方式的一種，其施工方法是利用自卸車輛不斷向河中拋投石塊形成堤頭，逐步縮窄河寬、直至龍口斷流完成合龍；“雙向”是指河道兩岸同時拋投，最後兩道圍堰合攏；“單向”則是指從此岸向彼岸一個方向，一道圍堰向前拋投。

    由於導流明渠是三峽大江截流後三峽壩址唯一的過流河道，它的寬度只有３５０米，而且是人工開挖出來的，它的底部不像天然河床那樣粗糙坎坷，大多是光滑的混凝土底板。河道窄、流速高、落差大和截流拋投物容易被水沖走，使明渠截流的難度大大增加。

    為降低截流難度，確保一舉合龍，導流明渠截流施工採取分三步走的辦法。

    首先解決明渠底部光滑、拋投物不易站住的問題。從今年９月下旬開始，導流明渠截流施工啟動，截流施工單位在導流明渠底部拋投了１３００多個鋼架石籠和合金網石兜，在截流圍堰附近形成了一道攔石坎，使導流明渠底部變得粗糙坎坷，為截流時減少拋投物流失奠定了基礎。

    第二階段是截流圍堰戧堤進佔。按照截流方案，填築截流圍堰的正式進佔要在１１月１日開始進行，而施工單位從１０月中旬起，就已經開始進行截流圍堰的拋投填築。到１０月２５日為止，上、下游兩道截流圍堰戧堤已有１８０多米，離上下游圍堰分別形成１５０米和１４０米寬的龍口，僅有一步之遙。

    導流明渠截流最艱巨，最具挑戰性的一步，就是龍口合攏。按照截流設計，導流明渠截流流量為每秒１.０３萬立方米，落差每秒４.１１米，上游龍口最大平均流速為每秒５.１４米，下游龍口最大平均流速為每秒４.０１米。這幾個反映截流難度的指標都大於三峽大江截流。在龍口形成後，截流大軍將根據水文情勢，在３至５天時間裏，對龍口進行高強度拋投，包括使用單重３０噸左右的混凝土串體和特大塊石，實現快速合龍。

    導流明渠一邊處長江南岸，而另一頭是與三峽二期大壩相連的一道近似直立的混凝土墻。這裡近似“孤島”，沒有陸上交通，因此導流明渠截流只能主要依靠從長江南岸向明渠拋投進佔，而截流的龍口又要被迫放在混凝土直立墻的右側，這將使合龍更為艱難。

    新華社 2002年10月26日