記者昨天從波音中國有限公司獲悉:波音已向新一代波音737的用戶發了用戶電傳,內容是指導用戶檢查飛行控制模組的生産序號。
同時,記者昨天從東方航空公司了解到:該公司取消了9月15日北京至杭州的兩個航班,因為執行這兩個航班的波音737-700飛機為需要檢查控制模組的機型。經過停飛檢查,沒有發現問題,昨天,該架飛機已恢復正常航班飛行。東方航空公司有關人士表示:飛機既然已恢復正常飛行,就證明沒有任何安全問題,旅客盡可放心乘坐。
據了解,全球現役的新一代737飛機有1300多架,其中涉及飛行控制模組問題的不到50架。與“新一代波音737”相對的是“傳統型波音737”,傳統型波音737分100/200/300/400/500型五種,目前,傳統型波音737均已停止生産。1993年11月,新一代波音737項目正式啟動,新一代波音737分600/700/800/900型四種。
我國航空公司目前使用的主要是波音737-700和800。據了解,我國其他使用新一代波音737機型的航空公司,在接到波音公司電傳後,已對飛機的控制模組進行檢查,目前還沒有發出有關問題的報告。
北京青年報 2002年9月17日