昨天上午,10組30輛城鐵客車在內燃機車的牽引下,緩緩在回龍觀車輛段進行首次冷滑試車。從昨天起到15日,城鐵公司組織城鐵客車冷熱滑試驗。16日,城鐵西線全程接通750伏電壓,開始全程空載試運作。
冷滑為城鐵客車不帶電運作,熱滑則指客車帶電運營試驗。昨天城鐵進行的是冷滑試驗。客車由3輛編組電動列車前後各挂一輛內燃機車組成,由內燃機車提供動力。客車在約500米的軌道上往返行駛,技術人員坐在車廂內,觀測儀器,記錄各種數據參數。車身圍著木板,參加試驗的陳工程師説,這是為了測量車廂間距,防止客車運營中發生刮蹭。客車停在站臺後,技術人員下車,用卷尺測量客車與站臺距離。
昨天回龍觀車輛段內高度戒備,大批城鐵警察、保安在軌道兩側警戒,嚴防有人穿越軌道,造成危險。據了解,將有2000多名運營、建設、公安人員參加近一個月的試車試驗。
據城鐵公司介紹,9月2日、3日進行回龍觀車輛段冷滑;9月4日至6日進行西線冷滑;9月9日進行回龍觀車輛段熱滑;9月10日至12日進行西直門至霍營站熱滑;9月16日至25日城鐵西線試運作。
新華社 2002年09月03日