9月2日起,輕軌軌道封閉,開始試車實驗。9月28日,西直門至回龍觀的輕軌西線開通。記者昨天獲悉,目前輕軌票價尚未最終確定。由於票價與百姓密切相關,本週有關部門將舉行票價聽證會,向市民廣泛徵求意見。
地鐵運營公司介紹,新開通的輕軌西線暫時仍為人工售票,乘客購票方式與地鐵基本相同,不使用自動售票系統。待明年初輕軌全線開通後,IC卡刷卡機才會在全線投入使用。
輕軌票價是百姓最關心的話題。目前,各種版本的“輕軌票價表”在網上不斷出現,讓人難以確認。昨天地鐵有關負責人表示,輕軌票價還未最終確定,網上所有的“輕軌票價表”都是虛假的。
由於輕軌涉及到百姓出行,與廣大市民關係密切。根據國家法規,地鐵公司無權單方面決定票價多少,必須上報有關部門,由有關部門組織聽證會最終確定。據了解,本週由部分乘客、人大代表、政協委員等組成的代表將參加票價聽證會,評議輕軌票價草案。
目前,有關部門正在為聽證會進行調查、準備工作。前天,市消協在輕軌西線終點站——回龍觀地區組織了一次小型調查,隨機選取十幾名當地居民,請他們提出一些有關輕軌票價的建議。
據業內人士介紹,此次票價聽證會,是北京地鐵公司首次就票價向百姓廣泛徵求意見。北京地鐵自1971年開通以來,價格曾調整過五次,但從未有過類似的聽證會。(蔣朔 奚宇鳴)
北京青年報 2002年08月27日