運輸、包裝、裝卸……如果只是針對這些“零星”的行業，作為國際性大都市的上海是不缺人才的。但是，能夠將這些行業“整合”起來，從而發揮企業最大利潤的物流業目前卻存在著將近二十萬的人才缺口，其中高層面的管理人才更是鳳毛麟角。
據了解，物流這個概念是近幾年才興起的新生事物，但卻沒有如同當年IT業等誕生時那般受寵。很多人根本不了解物流為何物，也不看好這個行業。目前，儘管一些中專和高校都開設了物流專業，但培養出的人才大多從事于操作性工作，至於管理層面的碩士或是博士幾乎找不到。僅有的幾個也成為了各大獵頭公司爭相搶奪的目標。業內人士稱，目前本市至少存在二十萬左右的物流人才缺口。
明和環宇物流的趙先生告訴記者，目前國外對物流人才非常重視，從中專、大學到碩士進行階梯式培養。我國儘管在單一的運輸、裝飾等行業內有不少高級人才，但能夠熟悉掌握各個行業內容的系統性人才並不多。由於中國入世後經濟的發展，物流行業對人才的需求不斷上升，現在，一般的物流經理年薪都在20萬元左右。
業內人士表示，物流人才的奇缺正逐漸被社會察覺，市政府已將其列入本市緊缺人才的範圍，一些大學也開設了碩士點，但無奈的是由於起步較晚，第一批碩士生至今尚未畢業。
新華社 2002年8月17日
