“五一”節以來，記者在三峽沿線一些地方看到，賓館飯店、旅遊景區及客運碼頭人潮涌涌，許多遊客因遊船艙位短缺而不得不改變旅程。

    據了解，三峽旅遊熱與三峽工程密切相關。１９９２年，全國人民代表大會正式通過三峽工程開工，掀起了前所未有的三峽旅遊熱，至１９９７年大江截流達到高潮。 今年１１月長江三峽將二次截流。因擔心截流後三峽景點會有大的改變，海內外遊客再次競相出遊三峽，使三峽旅遊走出１９９７年後持續低迷的局面，重又升溫。

    在４月旅遊高潮來臨之前，三峽下游的宜昌市就累計接待海外遊客１．６萬多人次，比去年同期增長６２％。

    年初的春節黃金周，小三峽的客流量首次突破１萬人次大關後，從４月開始，這裡的客流量更呈現激增之勢。小三峽每天接待的遊客數均突破了１萬人次，５月３日最高峰時達到２．５萬人次。

    據業內人士預測，今年三峽的客流將再創歷史新高，有望超過１９９７年客流的３０％左右。

    因為不愁客源，三峽沿線一些長期靠打折攬客的相關行業，不約而同地取消了價格折扣。

    湖北宜昌市各星級飯店前所未有地火爆。不少飯店以往打折的房價，都大幅抬升。重慶市８家主要經營長江幹線旅遊的輪船公司，近４年來一直聯手最低以３折優惠票價吸引遊客，今年初，他們又聯手將遊船票拉回到原價。宜昌市一些遊船公司、旅行社則將三峽遊船票價上浮了３０％左右。

    儘管如此，海內外遊客依然對三峽趨之若鶩。目前，重慶市和湖北省的三峽豪華遊船的行期已分別排到今年的１０月和明年的１月。

    據介紹，早在去年底，北京、上海、廣州、浙江等地的旅行社就向遊船公司繳定金、簽協議，包租湖北、重慶半數左右的三峽遊船。僅上海大三峽旅行社就在重慶包租了８艘遊船。

    新華社 2002年5月28日