新聞晚報大連專電記者昨夜在飛機失事後第一時間從大連周水子國際機場趕往出事現場，因空難地點距大連石油七廠廠區很近，記者在趕往石油七廠途中時，所有的道路被封鎖。路兩邊已排滿消防車和救生車輛。廠區大門已設置了嚴密的警衛，禁止一切人員進入。

    記者千方百計通過石油七廠的兩層守衛大門，終於來到事發海域。此時海面上一片漆黑，遠遠地只見閃著燈光的搜救艇正在海面上全力搜救，高音喇叭的聲音不時傳到岸邊。23：30，記者趕到距出事地點最近的海域，岸上3輛救護車一直停留在海岸邊，一艘急救艇已經靠岸，剛剛從海面上返航的搜救人員告訴記者，已經有一具屍體被打撈上來，屍體正停放在搜救船上。

    今天早晨，記者在現場看見搜救船離岸最近的只有500米左右，海面上仍有20多條搜救船正在全力搜救，海面上全是飛機上的木板、碎片等雜物。據廠區工作人員説，出事海域離廠區儲油罐距離只有1公里左右。如果墜落點在油罐附近，後果更不堪設想。

    全力組織搶救江澤民等中央領導昨夜指示

    新華社北京5月7日電中國北方航空公司6136航班2138號飛機于5月7日21：24失事後，江澤民、朱鎔基、胡錦濤、李嵐清等中央領導同志立即指示國家經貿委、交通部、民航總局全力組織搶救，並指示軍隊支援救援工作。根據江澤民總書記等中央領導同志的指示，交通部、民航總局、海軍立即啟動救援程式，實施緊急救援。按照朱鎔基總理的指示，國務委員兼國務院秘書長王忠禹立即組織由國務院副秘書長尤權帶領國家經貿委、公安部、交通部、民航總局等單位負責人于當晚趕赴大連，全力組織救援和事故調查工作。

    新聞事件

    據新華社北京5月7日專電據中國民航總局提供的消息，5月7日21時24分，中國民航北方航空公司的一架客機在大連海域失事，機上共有乘客103人，機組人員9人。據介紹，5月7日晚20點37分，北方航空公司的一架MD82飛機B2138號執行6136次航班任務，從北京起飛，飛往大連。飛機21時24分與空管部門失去聯繫。據地面人員報告，飛機在大連機場東側約20公里海面失事。北航一客機昨夜大連墜海

    本報特派記者顧萬全特約通訊員新商已打撈70多具屍體目擊者證實飛機墜毀前曾起火據大連市公安局工作人員介紹，昨晚21時40分許，當地110指揮中心接到一農民的報警電話，稱有飛機起火，之後，飛機墜落在距大連機場20公里左右的海面上。截至記者發稿時，事故現場已打撈上70多具遇難者屍體。據現場工作人員估計，有生還者的可能性較小。截至發稿時，失事飛機黑匣子仍在打撈之中。

    今晨6：00，大連機場重新開放

    記者休假結束準備搭乘大連到上海浦東機場的航班，于昨晚10：00到達大連周水子國際機場候機大廳後，發現候機大廳內人很多，2分鐘後看見機場大螢幕顯示從大連到昆明、合肥、南京、上海班機延誤，10：20左右機場廣播通知乘客，由於機場方面原因，機場全部關閉，所有航班均延誤。準備迎接北航CJ6136北京——大連航班旅客的家屬聚集在出港候客廳，聽到墜機的消息後，心情顯得十分焦急，有一家屬聽到消息後立即暈倒，機場方面立即用擔架抬走急救。部分家屬聽到消息後立即趕往出事海域。記者在機場了解到，該航班中大多數以中青年遊客為主，同時機場相關部門也火速趕往空難現場，緊急加入空難救援工作中。今天淩晨6：00大連機場恢復後的第一架航班是從大連飛往南京的，機場的各項善後工作正在有條不紊地進行。

    在大連機場售票處貼出了平安保險事故處理小組設在大連南山賓館的告示。目前先期到達的家屬也被安排在南山賓館休息，北方航空公司在大禹神酒店設立CJ1636航班家屬接待處。國務院57空難處理小組淩晨抵達大連，並在大連港碼頭設立事故指揮中心。

    航客機昨夜大連墜海機上乘客103人，機組人員9人

    5月7日21時24分，中國民航北方航空公司的一架客機在大連海域失事，機上共有乘客103人，機組人員9人。各有關部門立即啟動了搜尋救援程式，遼寧省和大連市已調集30余艘船隻開往飛機失事海域展開搜救。

    據介紹，5月7日20時37分，北方航空公司的一架MD82飛機B2138號執行6136次航班任務，從北京起飛，飛往大連。飛機21時24分與空管部門失去聯繫。據地面人員報告，飛機在大連機場東側約20公里海面失事。

    據新華社記者從飛機失事救援現場發來報道稱，昨晚失事的北方航空公司客機，應于21時40分在大連機場降落。21時20分許，這架飛機的機長告知大連機場塔臺地面指揮，稱機艙內已經起火。21時24分，飛機與空管部門失去聯繫，並在雷達顯示屏上消失。大連市公安局指揮中心於21時40分接到目擊者關於這架飛機失事的報告，並報有關部門核實。

    新聞背景MD-82飛機介紹

    機長45.1米，機高9.1米，翼展32.9米，客座數147個，實用升限11280米，最大航程2100公里，最大業載16692公斤，最大巡航速度0.84馬赫。該機型飛機是美國麥克唐納道格拉斯飛機製造公司研製生産的中程運輸機中的主力機型，它是在DC-9和MD-80的基礎上經改進後生産的。自80年代後期，上海飛機製造工業公司開始組裝該機，前後共生産30多架。MD-82型飛機裝有兩台JT8D-217A型渦輪風扇發動機。

    背景資料今年以來重大空難國航空難事故現場

    -1月28日，從厄瓜多首都基多飛往哥倫比亞卡利市的厄瓜多軍事航空公司波音727-100客機飛機在哥倫比亞南部昆巴爾火山附近墜毀。

    機上92人全部遇難。

    -2月12日，伊朗航空公司一架民航客機“圖-154”客機在由首都德黑蘭飛往西部洛雷斯坦省的途中墜毀，機上105名乘客和12名機組人員全部遇難。

    -4月15日，中國國際航空公司CA129北京-釜山航班在南韓慶尚南道金海市墜毀。機上共有155名乘客和11名機組人員。到18日為止，確定死亡人數為122人，失蹤6人，倖存者38人。

    -4月18日，一架從瑞士南部洛迦諾附近起飛的單引擎旅遊飛機當地時間下午5時54分撞入義大利米蘭市倫巴第區政府的一幢30層大樓，導致大樓起火，3人死亡，34人受傷。意官員説飛機飛撞米蘭大廈事件是飛行事故。

    -5月4日，尼日利亞一架國內航班客機在北部城市卡諾附近墜毀，已造成126人死亡。這架客機是在從尼日利亞中部城市喬斯飛往尼最大商業城市拉各斯途中，在北部城市卡諾墜毀的。當地目擊者稱，飛機在準備降落時突然失去了控制，衝向離機場1公里的市中心的住宅區，現場至少有幾十間民居被撞塌，客機落地後爆炸起火。

    5月7日下午在突尼西亞首都附近發生的埃及航空公司一架客機墜毀事故已造成15人死亡，27人受傷。失事的是埃航一架波音737型客機，它從埃及首都開羅起飛，原定於當地時間7日15時在突尼西亞迦太基國際機場降落。失事前，飛機駕駛員曾發出求救信號，並試圖緊急著落，但飛機隨即從機場指揮塔的雷達螢幕上消失。

    中國北方航空公司

    中國北方航空公司成立於1990年6月16日，總部在瀋陽。設有吉林、大連二個分公司，北鵝、北亞二個子公司，形成了以哈爾濱、長春、大連為分支，以三亞為呼應的基地佈局。公司截至2001年末，完成運輸總週轉量65億噸公里；完成旅客運輸量4700萬人次；完成貨郵運輸量76.84萬噸。目前公司共有各型飛機80多架，其中A300-600飛機6架、A321飛機4架(另有6架陸續交付使用)、MD-82飛機24架、MD-90飛機13架、通用航空飛機29架，初步形成了大、中、小機型配套的運輸機群。每日可投放市場的靜態座位數7500個，年綜合生産能力12億噸公里。公司經營的航線已達200條。隨著運力增長，公司的經濟效益明顯提高，截止2001年底，公司累計實現業務總收入345億元人民幣。目前擁有的固定資産總值150億元人民幣。

    緊急救援程式啟動

    目前，一個由國務院副秘書長尤權、交通部部長黃鎮東、民航總局局長劉劍鋒等領導和專家組成的國務院調查小組已乘專機抵達大連，他們將在大連港碼頭的事故指揮中心召開小組會，部署和指揮現場調查、搜救等工作。

    國務院調查組飛抵大連

    “CJ6136航班家屬接待處”已在大連機場附近的“大禹神”賓館設立，接待處為乘客家屬提供40個房間。大連市政府辦公室、信訪辦等機構的工作人員負責家屬的接待和服務工作。

    截至記者發稿時，已有100多名遇難者的家屬抵達這裡。

    乘客家屬陸續抵達大連

    據最新消息，昨晚在大連海域失事的客機上有乘客103名，其中外國乘客8名，包括2名日本人和2名南韓人。還有4名外籍乘客的國籍尚不清楚。

    失事客機上有8名外國乘客

    大連市公安局指揮中心接到目擊者關於這架飛機失事的報告，立即報有關部門核實。

    30余艘船緊急搜救

    各有關部門緊急啟動了搜尋救援程式，遼寧省和大連市已調集30余艘船隻開往飛機失事海域展開搜救。

    《新聞晚報》2002年5月8日