隨著開放程度的不斷加深,為了防止國內産業受到國外産品不正當競爭的衝擊,我國已啟動重點行業進出口監測系統,初步建立了産業損害預警機制。
正在此間召開的全國經貿委系統反傾銷反補貼保障措施工作會議上,國家經貿委産業損害調查局局長王琴華介紹了我國建立産業損害預警機制的相關情況。
她説,建立這一機制的目的在於,通過預警機制,使國內産業因傾銷遭受損害的程度能夠依據一系列指標得以迅速反映,産業界可及時抓住有利時機提起反傾銷調查申請,國家調查機關也可以迅速立案並及時展開調查工作。
王琴華説,去年國家經貿委已經制定了建立預警機制的總體方案,落實了具體實施計劃,初步完成了相關軟體及模型的編制工作;確定了第一批共計88個大類、788個海關稅號的監測産品目錄,包括汽車及零部件、資訊産品、鋼鐵、石化、農産品等重點行業的大宗産品,例如小轎車、積體電路等。
另外,考慮到我國汽車産業在入世後可能遭受衝擊的嚴重性和緊迫性,産業損害調查局和中國汽車工業協會合作,率先在汽車行業建立了産業損害預警機制,對汽車整車和主要零部件的進出口及對國內産業的影響實施監控,並從今年起開始發佈月度監測報告。最近,産業損害調查局正會同有關行業協會,為完成鋼材、化肥等産業的損害預警機制進行啟動準備工作。
據了解,建立産業損害預警機制的做法在國外十分盛行,並取得了顯著效果,比較著名的有美國建立的“扣動扳機機制”、歐盟建立的“進口監測快速反應機制”、印度建立的“重點商品進口監測機制”等。
新華社 2002-04-18