新華網長沙6月30日電 近日,由株洲電力機車有限公司製造的SS4B1088號貨運電力機車牽引一列滿載貨物的列車,飛駛通過南京長江大橋。這是京滬鐵路電氣化改造工程完成後的首列運營電氣化列車。
由湖南株洲電力機車有限公司自行研製的SS4型(韶山4型)8軸貨運電力機車,是中國目前牽引功率最大的電力機車,牽引功率達到6400千瓦,運作最大時速達到120公里,是中國京廣、京沈、京哈、大秦和隴海等鐵路幹線的主型貨物運輸牽引電力機車。
京滬鐵路是中國乃至全世界最繁忙的鐵路運輸幹線,縱貫京津滬三個直轄市和冀魯皖蘇4省,全長1464公里。運營長度是全國鐵路營業里程的2.2%,卻承擔了全國貨物運輸週轉量的10%。2005年7月,鐵道部決定對京滬鐵路實施電氣化提速提能改造施工。
改造後的京滬電氣化鐵路,旅客列車運作時速由80公里提高到160公里,部分區段最高可達到200公里;貨物運輸列車牽引定數由5000噸提高到5500噸,大大提高了這條鐵路通道的運輸能力。
據了解,株洲電力機車有限公司已為京滬鐵路沿線的北京,濟南、上海等路局提供了35臺SS4貨運電力機車。(記者 劉文傑)
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