新華網長沙６月３０日電 近日，由株洲電力機車有限公司製造的ＳＳ４Ｂ１０８８號貨運電力機車牽引一列滿載貨物的列車，飛駛通過南京長江大橋。這是京滬鐵路電氣化改造工程完成後的首列運營電氣化列車。

由湖南株洲電力機車有限公司自行研製的ＳＳ４型（韶山４型）８軸貨運電力機車，是中國目前牽引功率最大的電力機車，牽引功率達到６４００千瓦，運作最大時速達到１２０公里，是中國京廣、京沈、京哈、大秦和隴海等鐵路幹線的主型貨物運輸牽引電力機車。

京滬鐵路是中國乃至全世界最繁忙的鐵路運輸幹線，縱貫京津滬三個直轄市和冀魯皖蘇４省，全長１４６４公里。運營長度是全國鐵路營業里程的２．２％，卻承擔了全國貨物運輸週轉量的１０％。２００５年７月，鐵道部決定對京滬鐵路實施電氣化提速提能改造施工。

改造後的京滬電氣化鐵路，旅客列車運作時速由８０公里提高到１６０公里，部分區段最高可達到２００公里；貨物運輸列車牽引定數由５０００噸提高到５５００噸，大大提高了這條鐵路通道的運輸能力。

據了解，株洲電力機車有限公司已為京滬鐵路沿線的北京，濟南、上海等路局提供了３５臺ＳＳ４貨運電力機車。（記者 劉文傑）