上海的一些老年人最近向記者呼籲,學車年齡向健康老人適度放開,這對於豐富老年人生活,提高老年人的生活品質,發展我國的汽車市場和旅遊市場有著重要意義。
僑居法國多年,如今已回上海定居的古稀老人王志平説,希望上海能像國外那樣,讓老年人也可駕駛汽車。國外老年人開車是生活的必需,正因為年老體弱,更需要開車代步。剛過花甲之年的原中醫出版社社長李迪臣説,我最大的願望就是在自已精力比較充沛的有生之年,帶著老伴駕車飽覽祖國大好河山,但是我國學駕駛限制在60歲以內,使我這個夢想成了泡影,也成了我們這些老年人終生的遺憾。
一些有識之士指出,隨著生活水準的不斷提高,普通民眾的平均壽命逐步增長,年逾60而身體健康的大有人在。他們成熟穩重,心態平和,只要掌握了駕駛技能,遵守交通規則,老年人是能勝任駕車的。同時,老年人能夠學車開車,有助於增強他們的自尊自信,拓展生活視野和空間。對一部分老年人來説,開車學車也可能是一個發揮餘熱重新就業,改善生活條件的新途徑。此外,龐大的“銀發世界”蘊藏著拉動汽車消費的極大潛力,並帶動相關消費。中國已進入老齡化社會,有關老年人的諸多問題理應受到社會的關心和重視,放開年齡限制學習駕駛的嘗試可以先在知識界試行,然後逐步推開。(余傳詩)
《光明日報》2002年3月25日