僑居法國多年，如今已回上海定居的古稀老人王志平説，希望上海能像國外那樣，讓老年人也可駕駛汽車。國外老年人開車是生活的必需，正因為年老體弱，更需要開車代步。剛過花甲之年的原中醫出版社社長李迪臣説，我最大的願望就是在自已精力比較充沛的有生之年，帶著老伴駕車飽覽祖國大好河山，但是我國學駕駛限制在60歲以內，使我這個夢想成了泡影，也成了我們這些老年人終生的遺憾。

    一些有識之士指出，隨著生活水準的不斷提高，普通民眾的平均壽命逐步增長，年逾60而身體健康的大有人在。他們成熟穩重，心態平和，只要掌握了駕駛技能，遵守交通規則，老年人是能勝任駕車的。同時，老年人能夠學車開車，有助於增強他們的自尊自信，拓展生活視野和空間。對一部分老年人來説，開車學車也可能是一個發揮餘熱重新就業，改善生活條件的新途徑。此外，龐大的“銀發世界”蘊藏著拉動汽車消費的極大潛力，並帶動相關消費。中國已進入老齡化社會，有關老年人的諸多問題理應受到社會的關心和重視，放開年齡限制學習駕駛的嘗試可以先在知識界試行，然後逐步推開。(余傳詩)

    《光明日報》2002年3月25日