副省長王懷臣日前率隊在對甘孜、阿壩、涼山三州旅遊調研的過程中，提及最多的制約三州民族地區旅遊發展的一個問題就是交通瓶頸問題。王懷臣指出，目前加快三州旅遊發展的關鍵是加快三州基礎設施建設，特別是加快交通基礎設施建設力度。據悉，以三州為主、總投資49.3億、總里程4800公里的通縣油路工程今年將完成，此外還要完成20個國貧縣連接國道的總投資19.6億、1647公里的改造項目。這批項目的完成將大大改善三州旅遊目前交通瓶頸現狀。再加上綿廣、成南高速公路、九寨環線整治工程等主幹線通道的完成，我省旅遊景區交通網路將上一個新臺階。據了解，省政府為加快三州旅遊發展，計劃在3年內加快建設好瀘沽湖-木裏-鄉城-稻城-得榮旅遊公路，形成與雲南麗江、迪慶旅遊聯動發展的大香格里拉旅遊環線。
2004年，建成川主寺-黃龍-丹雲峽-平武和小金-丹巴-塔公-康定-瀘定-二郎山旅遊公路。加快建設雅(安)攀(枝花)高速公路，“十五”期間建成雅安至西昌高速公路，解決好發展涼山州旅遊的交通瓶頸問題。
2003年，把臥龍大熊貓生態旅遊區、四姑娘山、海螺溝冰川、瀘沽湖建成成熟的世界級旅遊精品；2005年，把稻城亞丁、西昌航太城、王朗自然生態旅遊區、理縣桃坪羌寨等建成世界旅遊精品。到2010年，三州旅遊産業實力進一步壯大，風景旅遊區體系基本形成，把西昌市、康定縣、樟扎、川主寺、臥龍、耿達、日隆、瀘沽等重點旅遊城鎮建成功能齊全、交通便捷的國際旅遊城鎮。屆時，三州旅遊收入將佔當年GDP的比例達25%-30%，實現旅遊強州的目標。
《華西都市報》 2002年3月25日
