隨著西部大開發，在那遙遠的地方敞開熱情的胸懷正一步步地走近大家。身處北京、成都、廣州的幾位朋友如果相約高原，天上有四通八達的航線，地上有完成電氣化改造的蘭青鐵路，還有８條出省通道，不愁大家不相聚。

    如果你想領略青藏高原的雄魄氣勢，那麼就乘坐時速上百公里的列車盡情地賓士在世界屋脊。如果眼神好，定會看到不遠處悠然自閒的野生動物。你儘管放心自己的身體，因為車上既有氧吧又有保健醫生。如果你想在省內散散心，那麼有國道“兩橫（１０９、３１５線）三縱（２１４、２１５、２２７線）”為你鋪平道路。“十五”期間，青海省加快省道及重要的資源開發、旅遊、扶貧公路建設，並且實施“鄉村公路通達工程”，全省公路通車里程達到２萬公里，其中高等級道路達到８０００公里。有這便利的交通做保障，五湖四海的朋友盡可大膽地踏上高原之旅。

    地處高原的青海為富民強省，建設小康，不負厚望，在《國民經濟和社會發展“十五”計劃綱要》中提出：“保持國民經濟持續快速增長，在某些領域實現跨越式發展，力爭在西部大開發中走到前列”的總體目標。

    為完成這個目標，青海省除了超前建設交通網路，還加快資訊基礎建設，提高通信網路的技術層次；加強乾旱山區雨水集流、柴達木盆地綠洲農業等水利設施建設；城市建設重點抓好污水處理、垃圾處理，到２００５年城市氣（電）化率達到７５％，建成區綠化覆蓋率達到３０％。

    青海素有“中華水塔”之稱，這裡是長江、黃河、瀾滄江的發源地。因此，青海的半壁江山均在三江源自然保護區的範圍之內。為保持水土，涵養水源，再造一個山川秀美的青海，青海省重點組織實施天然林資源保護工程、退耕還林還草、“三北”防護林、江河源生態環境綜合治理、環青海湖生態治理等工程。

    發展要環保，産品要綠色，走過青海農牧區，你會驚訝農業産業結構調整産生的巨大效應。樂都縣提出“蔬菜立縣”，全縣形成“一村一品、一鄉一業”，蔬菜種植面積達到１０萬畝，全國各地的客商通過資訊網路定購這個縣的蔬菜。

    青海省積極發展高原特色農業，推進農牧業産業化經營。把發展鄉鎮企業與小城鎮建設結合起來，集中佈局，拓寬發展空間，積極引導農牧民向二、三産業轉移，擴大農牧民就業和增收領域，全面繁榮農牧區經濟。通過調整，形成具有資源優勢和競爭優勢的鹽化工、電力高耗能工業、油氣開髮油氣化工、生物資源開發利用、旅遊經濟等五大産業鏈，共同構築青海的特色經濟體系。

    青海省提出，爭取“十五”期間利用外資年均增長２５％。青海省抓住我國加入世貿組織的機遇，進一步開拓市場，擴大具有自己特色的産品的出口，增強國際市場競爭力。

    也許明天當你乘坐現代化的工具，踏上青海這片秀美的山川，感受著撲面而來的時代氣息，看著日新月異的城鎮變化，聽著膾炙人口的民歌時，想必你肯定會説，秀美青海不遙遠、不寂寞！

     新華社2002-03-11