重慶作為我國幅員最大、管轄行政單元最多的直轄市，大城市和大農村並存，各地經濟社會發展差異很大，要建設長江上游經濟中心需要因地制宜，實施多元化的區域發展戰略。根據自然地理特徵、經濟社會發展狀況和區域經濟發展規律，重慶市把４０個區縣（市）劃分為都市發達經濟圈、渝西經濟走廊、三峽庫區生態經濟區三大經濟區。

    建設三大經濟區是重慶西部大開發的核心內容，也是建設長江上游經濟中心的戰略支撐。三個不同類型、各具特色的三大經濟區既互相聯繫又互有分工，都市發達經濟圈是長江上游經濟中心的核心區，渝西經濟走廊和三峽庫區生態經濟區形成都市發達經濟圈的左右兩翼經濟腹地。

    三大經濟區中，以主城區為主的都市發達經濟圈將建成長江上游商貿中心、金融中心、科教文化資訊中心和交通樞紐、通信樞紐，加快以資訊工程、生物工程、環保工程三大先導産業為重點的高新技術産業發展，建設成為長江上游的現代産業基地。沿成渝、渝黔高速公路和鐵路軸線，建設大、中城市連綿區和産業密集帶，構築渝西經濟走廊，利用其連接成都、重慶，貫通川黔的區位優勢，加快城鄉一體化進程，建設以工業特色産業園區為支撐，與都市發達經濟圈緊密聯繫的城郊型産業密集帶，成為成都、重慶兩個大城市之間的中小城鎮連綿區。沿三峽庫區、渝懷鐵路，利用國家三峽移民和對口支援政策，構築三峽庫區生態經濟區，發展綠色産業和旅遊業。

    據了解，重慶三大經濟區的經濟和社會發展佈局，主要採取“點軸”開發模式展開，以都市發達經濟圈為核心點，以滬蓉高速公路、長江為主幹軸線，以縱橫交錯的交通幹線為聯動軸線，帶動東西兩翼發展，形成依託特大城市，區域性中心城市、小城鎮、城鄉互動協調發展的網狀開發態勢。

    “十五”期間，是重慶建設長江上游經濟中心，構建三大經濟區的重要時期，在國家實施西部大開發戰略的推動下，三大經濟區在基礎設施、生態建設、結構調整、科教文衛等方面將規劃建設１８６項重大項目，總投資額２９４３億元。（黃豁）

    新華社2002年３月５日