911事件讓美國經濟雪上加霜，許多行業更遭遇到百年不遇的大劫難。其中，航空、保險、金融、旅遊四大行業損失最為慘重。

    航空業：兩翼受傷，回天乏力

    如果現在美國要評出一個911後賠得最慘的行業來，航空業一定當仁不讓。911事 件已經過去快兩個月了，美國的機場還是沒有再現過昔日的繁忙景象，儘管航空公司大幅削減航班數量、政要們整日呼籲國人“要愛國、要多乘飛機”，但是航班的上坐率仍然不超過五成。

    為了降低成本，美國所有航空公司的裁員工作都仍然在進行。按照各公司原定的計劃，聯合航空公司將裁員2萬，美洲航空公司2萬，大陸航空公司1.2萬，美國航空公司1.1萬，美國西北航空公司1萬。據專家估計，美國航空業今年的總虧損額將接近100億美元。

    民航市場是飛機製造公司的主要市場，受到航空危機的影響，美國波音飛機製造公司也早已宣佈它的裁員計劃：一年內“下崗”員工3.1萬。另外，美國的航空危機還波及歐洲，致使歐洲航空公司也不得不大幅裁員，英國航空公司裁員7000、維京航空公司1500。

    美國第二大航空公司——聯合航空公司的總裁詹姆士古德文更是信心全無，他甚至給公司所有的員工去信，説“公司損失太多、無力支撐，也許明年就會倒閉”。後來，在公司兩大工會的奮力聲討中，古德文遞上辭呈，灰溜溜的下臺了。

    保險業：鉅額償付，難保平安

    從世貿大樓被飛機撞上的那一刻開始，保險業就註定要倒楣了。飛機的損失、大樓的倒塌、人員的傷亡、企業活動的暫停……凡是在保險公司承保範圍內的索賠一樣兒都不會少。

    僅911事件發生後一週之內，美國最大的財産保險公司AIG就賠付5億美元，第二大壽險公司MetLife賠付3億美元，CNA金融保險集團賠付2.3億美元。全球幾家大型的再保險公司也損失慘重，Munich再保險、瑞士再保險、倫敦勞合保險、通用再保險等公司更是元氣大傷。美國“股神”巴菲特曾表示，他旗下的再保險公司要花數年時間才能緩過來。

    國際知名咨信評估機構美國穆迪投資服務公司(Moody)預測，全球保險業此次的償付總額將在150億至300億美元之間。

    金融業：人員傷亡慘重，1.4萬億市值蒸發

    恐怖事件發生之後，美國各大股市立即挂起免戰牌。儘管布希政府向股市內大量注入資金，9月17日重新開市後，恐慌性拋售仍然無法避免，各大股指不斷下跌直至3年來的最低點。短短一週內，美國股票市值損失1.4萬億美元。其中，道瓊斯下跌14%，納斯達克下跌16%。

    而且，由於紐約曼哈頓島是跨國金融公司的雲集之處，這些公司的業務都或多或少的受到影響，據初步估計，損失在100億美元以上。辦公室設在世貿大樓上的公司就更加倒楣，他們的業務幾近癱瘓，大量數據丟失，其中著名的公司有美洲銀行、朝日銀行、德國銀行、國際信託銀行、肯珀保險公司、馬什保險公司、帝國人壽保險公司、蓋伊卡彭特保險公司、坎特菲茲傑拉德投資公司、摩根斯坦利金融公司、美國商品期貨交易所。其中，摩根斯坦利損失最慘，因為它在世貿中心總共租用了29.8萬平米的辦公用地，現在公司很多職員連辦公地點都沒有。

    但該行業更大的損失卻是：金融人才的大量減員。在已知的世貿大樓4千多名失蹤者中，絕大多數是金融公司的職員，而且不乏高級管理人員。其中，坎托菲茲傑拉德投資公司1000名職工中就有650人遇難，馬什保險公司也有300名職員失蹤。

    旅遊業：國難當頭，進出無人

    現在的美國，願意出門、坐飛機的人都少之又少，更別提旅遊了。美國邁阿密州的旅遊勝地勞德代爾堡911後一週之內就損失5000萬美元，而邁阿密的酒店入住率也降低了約40個百分點。

    在美國其他地方，旅遊業的情況也不容樂觀。美國的新英格蘭州以秋葉聞名，但今秋卻很少有人來前來觀賞。在佛羅裏達，9月初還是遊客爆滿，以至頻頻出現鯊魚襲人事件，現在，沙灘上游客寥寥，四下望去，一片淒涼的景象。而在美國賭城拉斯韋加斯，以往每到週末，所有酒店的入住率都在90%以上，但如今，入住率只有大約70%。

    美國一家專門從事旅遊分析的公司預測，今後美國全國的酒店的入住率每個月都會下降約8個百分點，而這種頹勢將一直持續到明年秋季。

    中國日報 2001年11月8日