當地媒體最新報道説,在第一架撞擊紐約世界貿易中心的美國航空公司11號航班上,飛機駕駛員曾多次秘密向空中交通地面調度員發送緊急信號。其他三架出事飛機均已被證實發出過報警信號。
據路透社報道,9月11日上午7:45分,美國航空公司的波音767客機11號航班從波士頓洛根國際機場起飛,目的地是洛杉磯。兩名航空調度員在採訪時稱,該機駕駛員打開了艙內與地面的對話開關,並在被挾持飛往紐約的過程中,時開時關。顯然他想暗示飛機出事了。調度員聽到了駕駛員的聲音,其中夾雜著劫機人的聲音,帶著濃重口音,但十分清晰。他在威脅駕駛員。
飛機起飛後,11號航班沒能按調度指令爬升到9449米高空,調度員察覺到了異常,不斷告訴駕駛員要繼續爬升,但駕駛員還是沒按要求操作,也沒發出任何回應。這是可能有緊急情況發生的第一次暗示。
調度員急了,打開了緊急對話開關,仍然聯繫不上。緊接著,飛機上的雷達接收機失靈,調度員只能大概估測飛機的飛行高度,但地面雷達還能監測到飛機。
飛機忽然轉向,朝南邊的紐約市飛去。這時,調度員一下子驚呆了——打開的對話筒中傳來了劫機分子的聲音。周圍的幾個人也聽到了,直覺告訴大家,要出事了。他們聽到一個劫機者説:“我們還有飛機,還有飛機。”但當時誰也沒聽懂這話的意思。
新漢普頓州的聯邦航空指揮中心的一個調度員證實了這些情況。他還補充説:“劫機者用英語説:‘別作傻事,你們不會受傷的。’”
目前,這些對話的磁帶已經交給聯邦調查人員。
中國日報 2001-9-13