法國導彈 英國戰機 德國坦克 捷克雷達 義大利電子技術
歐盟1998年頒布了一項包含8個方面內容的武器出口行為準則,被視為歐盟安全政策的指導性文件。然而,歐盟武器禁運的規模和使用範圍並無詳細規定,對武器禁運條款的解釋由各國自己決定。
斯德哥爾摩國際和平研究所公佈的數據顯示,去年歐盟武器出口總額首次超過美國,其中80%由法、德、英製造。沒有金剛鑽難攬瓷器活,歐盟各成員國自有“看家法寶”爭奪世界武器市場。
法國:間諜衛星今晨發射 每天繞地球14圈
世界上幾乎很少有國家像法國那樣將軍火出口明確為國家的一項基本國策。最早倡導“自由、平等和博愛”的法國人賣軍火就像賣生活日用品,幾乎願意將軍火賣給任何人。
法國可供出口的先進武器包括戰機、潛艇和導彈,同時,法國的軍事衛星居世界先進水準。“陣風”是法國達索公司為法國空海軍研製的雙發多用途超音速戰鬥機。該機可以在晝夜,以及各種氣象條件下完成從對地攻擊到空中優勢的各種類型的任務。
“幻影”是法國達索航空公司于20世紀80年代開發出的多用途戰鬥機,並於1984年開始在法國空軍服役。該機技術先進,是世界上為數不多的完全不“師承”蘇美技術的戰鬥機之一。隨後的時間裏,幻影2000戰鬥機先後為埃及、希臘、印度、秘魯、卡特爾、阿聯酋和台灣所採用。
“鲉魚”級潛艇由法國和西班牙聯合研製,可在各種作戰環境下執行反潛、反艦、偵察、佈雷和特種作戰任務。
法國偵察衛星和導彈也在國際武器市場上炙手可熱。北京時間今晨將要首次發射的,價值1.5億歐元的法國“太陽神II”間諜衛星被法國高官稱是法國軍事情報領域的一個“技術上的飛躍”,它每天可以繞地球14圈,每天可以拍到100幅照片。
法意聯合研製的“紫菀”攔截導彈是世界上惟一使用“直接碰撞殺傷”作戰方式的防空導彈,既可用於艦艇防空,又可用於陸基防空。
德國:“豹II”坦克 多國陸軍服役
德國軍火出口主要對象國是歐盟成員國。從去年開始,德國對南亞的武器出口大幅增長。德國目前經濟狀況不佳,失業率居高不下。政府希望把德國武器裝備賣給那些不對德國構成安全威脅的國家,同時賺取利潤。德國政府鬆動軍火銷售政策,受到企業界的歡迎。
目前,德國各軍火企業訂單不斷,德國生産的運輸機、直升機和戰艦受到各國青睞,最受歡迎的當然是德國潛艇和坦克,其中“豹II”坦克由德國克勞斯馬菲·維格曼公司生産,目前已經裝備到奧地利、丹麥、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典和瑞士等國陸軍。芬蘭與希臘也已經與德國簽署了採購合同。
瑞典:輕型戰鬥機 成為“北歐守護神”
瑞典二戰中採取的孤立政策和戰後奉行的中立政策,使其在國防物資供應方面採取自給自足的政策,其境內軍工生産可以提供瑞國防所需的大部分物資,在上個世紀90年代自給率達65%。
瑞典飛機製造業發展歷史悠久,著名的薩伯公司于1937年4月成立,當時由博福斯公司和埃勒克喬盧斯公司合資建立。經過近七十年的發展,取得了令人矚目的成就,設計生産了眾多一流戰鬥機,在技術開發和生産創新等眾多方面,在全世界居領先地位。最新型JAS39“鷹獅”(Gripen)輕型多用途戰鬥機。令瑞典自豪的是,最新型JAS39“鷹獅”是世界上第一種正式服役的第四代(瑞典自己的標準)戰鬥機,也被譽為“北歐守護神”。
捷克:“維拉”雷達 帶給美軍“黑色星期日”
捷克雖然國土面積不大,國力不強,但卻是世界武器市場上的輕武器出口大國,而捷克最有名的槍械企業,莫過於歷史悠久的“CZ”公司。這個品牌在國際武器市場上,和前蘇聯的AK、比利時的FN、美國的柯爾特一樣具有很好的聲譽。
捷克的“維拉”雷達,在1999年3月28日曾為美軍帶來一個“黑色星期日”,當天參加科索沃戰爭的一架F-117A隱形戰機,在南斯拉伕上空被擊落,隱形戰機號稱天下無敵的神話被打破,美國軍方非常尷尬。當日,南聯軍是使用俄制薩姆-3防空導彈把隱形戰機擊落的,而該批導彈採用了捷克的“塔馬拉”雷達。它的移動型就是“維拉”,目前世界上只有這類雷達才能發現隱形戰機的蹤影。
英國:“鷂”式戰鬥機 適合航母使用
第一次世界大戰以前,英國的軍火出口一直位於世界前列,就像今天的美國一樣壟斷了世界軍火市場的絕大部分份額。戰後,政府開始干預私人企業的軍火買賣,並於1931年頒布《軍品控制法》以限制武器出口。
據1996年《簡氏防務週刊》統計,1995年英國開始成為僅次於美國的世界第二大軍火出口國。英國最吸引眼球的武器裝備是其先進的戰機,這包括英國、德國、義大利合作研製的“狂風”戰鬥機。這是一種雙發、雙座、變後掠翼多用途飛機,有對地攻擊、截擊等改進戰型;英國和法國聯合研製的“美洲虎”攻擊機,主要用於近距空中支援。
英國“鷂”式戰鬥機。雖説是老式戰機,但卻是世界上第一種實用的垂直/短距起落戰機,很適合小型航母使用。
義大利:軍用電子技術 美軍也採購
義大利的阿古斯特公司一直是全球直升機行業的龍頭企業,到2003年底,公司所接到的訂單已達62億歐元。據公司有關人士介紹,目前生産的全是新一代直升機。公司現在能按“需”生産,為用戶提供直升機平臺,用戶可以在這個平臺上根據不同的需求加裝相應的設備。在今年珠海航展的大廳裏,義大利阿古斯特公司首次展示了最新款的A129國際型武裝直升機。
義大利老牌的軍用電子技術在世界上享有較高聲譽,部分電子裝備的技術水準居世界首位,甚至連美軍都採購部分義大利電子裝備。另外,義大利在與歐洲多國合作研發新型戰鬥機的同時,自身也在研製隱身戰鬥機。(邱永崢 記者 譚克華)
《法制晚報》 2004年12月10日