國別：美國

    類型：偵察機

    型號："極光"

    簡介:

    "曙光女神"高超音速偵察機(Aurora)，又名"極光"，是美國續SR-71"黑鳥"戰略偵察機之後新一代戰略偵察機。儘管美國官方一再否認該機的存在，但有越來越多的證據表明該機已存在多年。

    機體:

    據現有的資料表明，"曙光女神"高超音速偵察機平面是一個有著75度後掠角的巨大三角形升力體。側面則是形似一鷹喙的巨大流線體。兩具組合迴圈發動機在機腹部沿飛機長度方向一直向後延伸和三角翼緊密融為一體，在機體前下方形成一個龐大的"斜曲面"。這種設計主要是為組合迴圈發動機的進氣所設計的，雖然這樣設計無疑會産生相當巨大的阻力，但是卻有利於氣體在進入進氣道前的壓縮，並能引導廢氣膨脹。而且，因為氣體在飛機底部受壓還可使飛機獲得最大的升力。這是傳統的飛機所沒有的。而且其獨特的翼身融合可以儲放大量的燃料及降低摩擦阻力。"曙光女神"所獨特的三角體本身就是一個升力面，對亞音速、跨音速及高超音速的飛行都比較有利。而且，其尖銳後掠的前緣，也能像邊條翼一樣使飛機增加渦升力。在三角體的後緣，有兩個面積較小的全動式的的雙垂尾，起到穩定及操縱飛機的作用。據推測,"曙光女神"偵察機全機長為32米，高為7米，全載重為83噸，其中三分之二以上是燃料。

    發動機:

    "曙光女神"偵察機的設計最高巡航速度為6馬赫左右，而如採用普通的發動機是無法達到這樣高的速度的。只能用衝壓噴氣發機。在飛行速度達到3馬赫以上時，空氣的衝壓比可達到37，在這種情況下，發動機再用壓縮機顯然毫無意義，直接噴注燃料即可。所以衝壓噴氣發動機的結構異常簡潔，僅由進氣道、燃燒室及噴管組成。衝壓噴氣發動機雖然有著推力大、結構簡單成本較低等優勢，但現實中限制其使用的一個根本前提是，除非飛行體在做超過3馬赫的高飛運動，否則衝壓噴氣發動機不起作用。為了解決"曙光女神"在低速飛行時的問題。設計師們利用了美國空天飛機X-30的動力研究成果，結合火箭推進等技術，設計出組合迴圈發動機。目前組合迴圈發動機的具體情況目前並不清楚，但可以肯定的是這是一種高效的發動機。解決了"曙光女神"在長時間高馬赫下的持續飛行和在起降時低速飛行的動力問題。

    人民網 2001年6月06日