3日下午,中國航空工業第一集團公司在蓉舉行新聞發佈會正式向外界宣佈,中國自行研製、具有自主智慧財産權的新型殲擊機——梟龍/FC-1型飛機首飛成功。

報道稱，有關軍事專家認為,梟龍達到了第三代戰鬥機的綜合作戰效能,能與當今先進戰鬥機抗衡,並具有輕小型、低成本的特點,完全適應現代戰爭要求和軍用飛機的市場需求。梟龍首飛成功,標誌著中國航空工業的設計、製造以及整機技術輸出能力躍上了新的臺階。

梟龍/FC-1型飛機,原被人們稱為超七型殲擊機,是由中國與巴基斯坦共同投資,成都飛機工業(集團)有限責任公司、成都飛機設計研究所等單位研製、巴基斯坦空軍參與開發的先進多用途輕型戰鬥機。航空工業第一集團公司常務副總經理楊育中在新聞發佈會上説,2日下午,梟龍/FC-1型飛機在溫江機場進行了表演性飛行。8月25日,該機進行了首次飛行,共飛行17分鐘。兩次飛行都取得了圓滿成功。

報道引述梟龍戰機總設計師楊偉的話稱,梟龍具有突出的機動能力、較大的航程、留空時間和作戰半徑,以及優良的短距起降特性和較強的武器裝載能力,屬全天候、單發、單座戰機,突出中低空和高亞音速機動作戰能力,有較好的截擊和對地攻擊能力。全機有7個外挂點,可懸挂多種空空、空地武器,並可外挂3個副油箱,外挂能力達3600公斤。戰機具有發射中距彈、實現多目標超視距攻擊的能力,同時具有多种先進的精確導航、戰場態勢感知、目標探測與識別、作戰攻擊以及電子戰等功能。

楊偉坦承,為兼顧高性能與價格的可支付性,在梟龍的設計中,材料選用盡可能使用國內已能夠獨立製造的材料,這使梟龍在國際市場上具備更有利的外銷價格優勢。

成飛公司董事長羅榮懷錶示,成飛將在梟龍基礎上根據軍方要求進行深入開發。巴基斯坦作為梟龍設計、製造的合作夥伴,將是第一批起始用戶。由於梟龍將成為替代殲6、殲7等的新一代戰機,因此過去使用上述飛機的國家都可以也完全有可能採購梟龍。(楊興根 簡文敏)

華西都市報  2003年09月04日