威克島不過是個面積只有9平方公里的彈丸小島，屬於太平洋中部的馬利亞納群島。由於地處關島和夏威夷之間，是橫渡太平洋航線的中間站，因此，又有太平洋的“踏腳石”之稱。威克島1568年被歐洲人首先發現。1796年，英國威廉· 威克船長航行至此，遂將該島命名為威克島。自1840年起，美國人開始在威克島上定居。1898年美國在取得美西戰爭勝利後，趁機吞併了威克島。第二次世界大戰中，威克島成為美國在北太平洋“最有用的地方之一”。1939年，美國開始在威克島上修建海、空軍設施，建成了一條長近3公里的跑道，可供大型飛機起降，從而使威克島成為美國重要的海、空軍基地之一。1941年12月8日，日軍偷襲珍珠港，威克島同時遭到轟炸，並被日軍攻佔，成為日軍太平洋防線的重要一環。直至1944年9月4日，威克島才重新被美國收回。

　　1950年10月15日，美國總統杜魯門與美軍司令麥克阿瑟在威克島舉行會晤，決定將戰火燒過“三八線”。之後，美國在島上修建了現代化機場，鋪設了新的海底電纜，使其成為檀香山和關島之間航線的轉机站和海底電纜的連結點。1974 年，美國又在威克島上安裝了導彈發射裝備，成為彈道導彈試驗基地。冷戰結束後，隨著飛機續航能力的提高，威克島作為重要軍事基地的作用下降，其兵力部署逐漸減少。但是，威克島依然擔負著轉机站和補給站的作用。島上現有一條29 80米長的跑道，配有現代化的導航設備，可供包括大型噴氣機在內的所有軍、民用飛機起落。美軍還在該島部署了KC-135空中加油機，負責給穿梭于太平洋上空的一些美軍飛機進行空中補給。值得一提的是，威克島是目前世界上唯一能夠進行海嘯預報和全球變暖數據監測和收集的地方，隨著科研設備的增加，其民用和經濟價值將進一步增加。

　　近年來，由於美國執意推行導彈防禦系統，特別是1999年以來頻繁進行導彈攔截試驗，威克島成為又一導彈試驗基地。2002年5月30日，“愛國者－3”型導彈（PAC-3）第4次攔截試驗就是在威克島上進行的。這種新型“愛國者”導彈是美導彈防禦計劃的一部分，用於高速跟蹤、阻擊中短程彈道導彈，以保護美軍部隊和基地的安全。看來，威克島這個歷史悠久的軍事基地依然不會退出歷史舞臺。 （公曉燕）

解放軍報 2003年07月21日