隨著現有飛機的老化,空軍國民警衛隊的主管丹尼爾 詹姆士中將稱國民警衛隊也應當接收洛克希德 馬丁公司的F/A-22“猛禽”和F-35“聯合攻擊戰鬥機”(JSF)。
國民警衛隊的F-16戰鬥機的已飛行小時數平均為3800~6300小時。在經過“升級獵鷹”和“獵鷹星”計劃之後,每架飛機的飛行小時數可以高達8000小時或者更多。前一個計劃加固了機翼,而後一個計劃則使從80年代到90年代初交付的F-16提高了耐久性。
除了對F-16戰鬥機進行升級之外,空軍還對A-10攻擊機進行改進。通過“升級貪婪者”計劃,提高A-10的機翼耐久能力,並進行系統升級以增加投送精確制導彈藥的能力。本月初,A-10攻擊機還進行了攜帶諾斯羅普 格魯曼公司LITENING II目標瞄準和導航吊艙的試驗。
目前的政策要求空軍在接受一些新的飛機之後,將一些比較舊的飛機交給國民警衛隊使用。當空軍開始使用F/A-22和JSF時,國民警衛隊將接收F-16 Block 40或Block 50型戰鬥機。儘管目前還沒有為國民警衛隊裝備F/A-22的討論和官方決定,但是詹姆士為國民警衛隊裝備現代化武器的觀點將有利於國防部實現國防轉型。
詹姆士並沒有討論採購波音公司和貝爾公司的V-22傾轉旋翼飛機的特別計劃,他認為該飛機並不成熟,而且是否購買還要取決於空軍是否採購CV-22型飛機(V-22的空軍型)。預計空軍特種作戰司令部和海軍陸戰隊將採購該飛機。
總之詹姆士認為國民警衛隊不應當僅僅參與國土安全任務。
中國國防科技資訊中心10月3日