美國國防部高級研究計劃局與美國海軍計劃在2004年晚期，在美國加利福尼亞州海岸空射一枚高超音速導彈的原型，以推動高超音速導彈的研發並力爭在10年內裝備這種導彈。美國海軍表示6馬赫高超音速導彈原來計劃裝備艦艇、潛艇和飛機，攻擊類似移動飛毛腿導彈發射車這種對攻擊時限要求很高的陸上機動目標的。目前這種武器已經能夠攻擊地下的堅硬掩蔽工事了。
為期4年的高超音速飛行論證計劃起源於美國海軍的高超音速試驗和國防部高級研究計劃局的‘低價快速反應導彈計劃’。高超音速計劃從今年2月份起被列為國防部高級研究計劃局和海軍研究辦公室的項目，並於7月晚期成功在高超音速狀態下完成了一系列該導彈的碳氫燃料雙倍燃燒衝壓發動機的自由噴氣風洞試驗，在試驗中新型的動力裝置完全裝入到了飛行模型和彈體內。
進行試驗的導彈長168英寸，直徑19英寸，為非冷卻全尺寸彈體並整合了雙倍燃燒衝壓發動機，在攻角0至5度情況和6至6.5馬赫情況下進行了試驗。試驗在美國國家航空航太局蘭利研究中心的8英尺高速風洞內進行。這次試驗的非飛行重量導彈的彈體主要以鎳合金製造，彈上的雙倍燃燒衝壓發動機使用液態的JP10碳氫燃燒，以證實這種新型動力裝置在高超音速狀態下的表現。工程人員在試驗中測定了新型發動機的推重比，它與飛行重量狀態的發動機在製造材料上將會有所差別。
今年9月測試導彈將被運往田納西州的美國空軍阿諾德工程研究中心，開始進行為期3個月的新一輪試驗，檢驗導彈和雙倍燃燒衝壓發動機在馬赫3.5至4馬赫的“低速”飛行狀態下的表現。研究人員也將繼續在國家航空航太局蘭利研究中心進行風洞試驗。一旦上述試驗結束，導彈設計小組就會根據收集到的風洞試驗數據檢驗設計概念，併為這種武器設計出飛行重量狀態的推進裝置外形。裝配飛行重量動力裝置的導彈將在2004年早期由空氣動力和推進單位負責測試。屆時還將展開長時間的導彈測試，飛行測試時間將達到5分鐘。美國空軍目前正為即將進行的遠端高速超音速試驗改進其試驗設施。（軍團工作組供稿）
中國網2002/9/5
