在人民解放軍的歷史上，老航校，是輝煌的一頁。在極端困難的戰爭期間，老航校邁出了我軍現代化的第一步，為組建人民空軍，以及海軍航空兵，創辦和發展新中國航空工業與民航事業，乃至後來的航太壯舉，都起到了“奠基”的作用，堪稱新中國航空的“抗大”。

有句名言説得好：“歷史的目的在於根據過去的實例，教我們如何行動，如何遂意的方法”。今天，在全軍上下貫徹落實科學發展觀的大好形勢下，迎來老航校建校60週年，感慨良多——但最為突出的，還是“創新”二字。

在陸地上戰鬥了幾十年的軍隊居然能“上天”，轉為立體作戰，當然是夢寐以求的創新。一向是“小米加步槍”的軍隊居然能掌握飛機這“機械的極致”，經受人類那“潛能的極限”，以文化知識取勝，攻克航空科學堡壘，當然是振聾發聵的創新。

那麼，這個被毛澤東在西柏坡七屆二中全會期間聽取老航校彙報時讚揚為“了不起”的創新是怎麼來的呢？

■偉大的目的産生偉大的力量

像“抗大”一樣，老航校的目的是偉大的，這是創新的動力和源泉。

老航校以人民的解放，民族的振興為宗旨，以人民子弟兵要“從陸地上天”為目的，從而驗證了大科學家愛因斯坦所講的：“偉大的目的産生偉大的力量”。老航校不僅在戰爭面前，而且在科學面前，贏得了勝利，取得了成功，把看似辦不到的事辦到了，把人民多年的渴望實現了，無論是嚴寒、疲憊、危險、傷亡，還是陌生、枯燥、複雜、深奧，都沒能阻擋老航校攻堅的腳步。

■科學的態度攀登科學的高峰

像“抗大”一樣，老航校的態度是科學的，這是創新的基礎和前提。

老航校以“向科學進軍”的氣勢，勇奪並智取科學高峰，既聽從早在新疆和蘇聯學習過的上級的專業教導，又尊重日本投降人員、偽滿留用人員中內行的忠告，從一開始就以百倍的小心和千倍的謹慎來迎接嶄新的戰場——航空科學與技術，絕不冒險，嚴禁蠻幹。

第一任院長常乾坤本人就是在蘇聯學習過的航空專家，不僅親自編寫過教材，出版了《空氣動力學》專著，而且後來在擔任空軍副司令期間，仍兼職創建了專門培養空軍科技人才的空軍工程學院，再次出任第一任院長，一直嚴循素質育人的科學軌道。

■超常的思維引來超常的成果

像“抗大”一樣，老航校的思維是超常的，這是創新的核心和關鍵。

超常，就是“與慣性挑戰”。因為從根本上説，慣性思維是創新的大敵。如果按“慣性”思維，飛行員必須經過“初-中-高”的三級訓練，而“直上”高級教練機是不可能的；但是，鋻於嚴酷的形勢，老航校居然提出了“直上”的計劃並實現了，令原來持反對意見的日本教官嘆服。如果按慣性思維，沒有足夠的油料和器材，是絕對飛不起來的；但是，出乎人們的意料，老航校居然想出了許多辦法，到處蒐集廢舊器材，加以認真的修理，恢復了飛機性能，並改用替代的燃料，輔以無數次精心的調試，最終保證了足夠的訓練飛行，培養出眾多的飛行骨幹。

■協同的團隊造就協同的輝煌

像“抗大”一樣，老航校的團隊是協同的，這是創新的氛圍和保證。

老航校的口號是：“靠團結攻堅”，無私無畏，以人為本，注意建設一個智勇雙全的團隊；親密無間，互助互補，為創新攻關營造了良好的環境，提供了可靠的保證；進而培養出一個我軍從來沒有過的空中戰鬥英雄群體。

此後不久的抗美援朝戰爭，使老航校的這種創新努力得到了實證——在歷時兩年零八個月的、人類歷史第一次噴氣式戰機大空戰中，我志願軍空軍總共擊落敵機330架、擊傷敵機95架，其中包括：擊落美“空中英雄”戴維斯和“雙料王牌”費席爾。不説別人，首先使對手美國的印象就極為深刻——幾十年後，被我擊落的美國飛行員還翹起大拇指，對新中國空軍、國家和人民由衷地傾倒和佩服。而當時的美國空軍參謀長則大感意外，認為中國空中力量的崛起，幾乎是“一夜之間”發生的事。

於是，“新中國之謎”傳遍世界；“中國人不可小視”深入人心。因此，老航校的創新，為我國國威、軍威的提高，國力、軍力的昌盛，作出了重大的貢獻。如果説抗美援朝空戰是一部偉大的史詩，愈探愈深、益久益香，那老航校就相當這部史詩的序幕，蘊涵無窮、世代繞梁。

總而言之，在當前，為貫徹落實科學發展觀，我們尤其要珍惜老航校這一寶貴的精神財富——創新，正是歷史教給我們今天“如何行動，如何遂願的方法”，它永遠是我人民空軍“創新的聖火、攻堅的豐碑”！ （蘇恩澤）