在人民解放軍的歷史上,老航校,是輝煌的一頁。在極端困難的戰爭期間,老航校邁出了我軍現代化的第一步,為組建人民空軍,以及海軍航空兵,創辦和發展新中國航空工業與民航事業,乃至後來的航太壯舉,都起到了“奠基”的作用,堪稱新中國航空的“抗大”。
有句名言説得好:“歷史的目的在於根據過去的實例,教我們如何行動,如何遂意的方法”。今天,在全軍上下貫徹落實科學發展觀的大好形勢下,迎來老航校建校60週年,感慨良多——但最為突出的,還是“創新”二字。
在陸地上戰鬥了幾十年的軍隊居然能“上天”,轉為立體作戰,當然是夢寐以求的創新。一向是“小米加步槍”的軍隊居然能掌握飛機這“機械的極致”,經受人類那“潛能的極限”,以文化知識取勝,攻克航空科學堡壘,當然是振聾發聵的創新。
那麼,這個被毛澤東在西柏坡七屆二中全會期間聽取老航校彙報時讚揚為“了不起”的創新是怎麼來的呢?
■偉大的目的産生偉大的力量
像“抗大”一樣,老航校的目的是偉大的,這是創新的動力和源泉。
老航校以人民的解放,民族的振興為宗旨,以人民子弟兵要“從陸地上天”為目的,從而驗證了大科學家愛因斯坦所講的:“偉大的目的産生偉大的力量”。老航校不僅在戰爭面前,而且在科學面前,贏得了勝利,取得了成功,把看似辦不到的事辦到了,把人民多年的渴望實現了,無論是嚴寒、疲憊、危險、傷亡,還是陌生、枯燥、複雜、深奧,都沒能阻擋老航校攻堅的腳步。
■科學的態度攀登科學的高峰
像“抗大”一樣,老航校的態度是科學的,這是創新的基礎和前提。
老航校以“向科學進軍”的氣勢,勇奪並智取科學高峰,既聽從早在新疆和蘇聯學習過的上級的專業教導,又尊重日本投降人員、偽滿留用人員中內行的忠告,從一開始就以百倍的小心和千倍的謹慎來迎接嶄新的戰場——航空科學與技術,絕不冒險,嚴禁蠻幹。
第一任院長常乾坤本人就是在蘇聯學習過的航空專家,不僅親自編寫過教材,出版了《空氣動力學》專著,而且後來在擔任空軍副司令期間,仍兼職創建了專門培養空軍科技人才的空軍工程學院,再次出任第一任院長,一直嚴循素質育人的科學軌道。
■超常的思維引來超常的成果
像“抗大”一樣,老航校的思維是超常的,這是創新的核心和關鍵。
超常,就是“與慣性挑戰”。因為從根本上説,慣性思維是創新的大敵。如果按“慣性”思維,飛行員必須經過“初-中-高”的三級訓練,而“直上”高級教練機是不可能的;但是,鋻於嚴酷的形勢,老航校居然提出了“直上”的計劃並實現了,令原來持反對意見的日本教官嘆服。如果按慣性思維,沒有足夠的油料和器材,是絕對飛不起來的;但是,出乎人們的意料,老航校居然想出了許多辦法,到處蒐集廢舊器材,加以認真的修理,恢復了飛機性能,並改用替代的燃料,輔以無數次精心的調試,最終保證了足夠的訓練飛行,培養出眾多的飛行骨幹。
■協同的團隊造就協同的輝煌
像“抗大”一樣,老航校的團隊是協同的,這是創新的氛圍和保證。
老航校的口號是:“靠團結攻堅”,無私無畏,以人為本,注意建設一個智勇雙全的團隊;親密無間,互助互補,為創新攻關營造了良好的環境,提供了可靠的保證;進而培養出一個我軍從來沒有過的空中戰鬥英雄群體。
此後不久的抗美援朝戰爭,使老航校的這種創新努力得到了實證——在歷時兩年零八個月的、人類歷史第一次噴氣式戰機大空戰中,我志願軍空軍總共擊落敵機330架、擊傷敵機95架,其中包括:擊落美“空中英雄”戴維斯和“雙料王牌”費席爾。不説別人,首先使對手美國的印象就極為深刻——幾十年後,被我擊落的美國飛行員還翹起大拇指,對新中國空軍、國家和人民由衷地傾倒和佩服。而當時的美國空軍參謀長則大感意外,認為中國空中力量的崛起,幾乎是“一夜之間”發生的事。
於是,“新中國之謎”傳遍世界;“中國人不可小視”深入人心。因此,老航校的創新,為我國國威、軍威的提高,國力、軍力的昌盛,作出了重大的貢獻。如果説抗美援朝空戰是一部偉大的史詩,愈探愈深、益久益香,那老航校就相當這部史詩的序幕,蘊涵無窮、世代繞梁。
總而言之,在當前,為貫徹落實科學發展觀,我們尤其要珍惜老航校這一寶貴的精神財富——創新,正是歷史教給我們今天“如何行動,如何遂願的方法”,它永遠是我人民空軍“創新的聖火、攻堅的豐碑”! (蘇恩澤)
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