日前，墨斐毫不掩飾在中國市場投資合作成功的喜悅，並以“可喜可賀的成就”這樣頗具中國色彩的評價來表達他對公司在中國，特別是在上海市場發展的滿意程度。

    中美雙方總投資為１５．２億美元的上海通用汽車有限公司，是中國迄今最大的中美合資企業。此外，通用汽車還在中國建立了兩家合資生産企業及一個合資汽車設計中心。

    在擔任通用汽車中國公司首席執行官之前，墨斐一直是上海通用的美方總裁，對這家企業的發展軌跡瞭如指掌。他説：“自１９９７年６月上海通用成立，到１９９８年１２月第一輛與世界同步的最新車型別克下線，僅用了２３個月。”

    墨斐介紹説，中國入世為通用汽車和中國汽車工業攜手共同發展，更好地滿足中國汽車消費者的需求創造了更良好的大環境。在進入中國市場的時候，通用汽車就已將中國作為未來世貿組織要求的市場標準來對待，上海通用及金盃通用兩家大型合資企業的廠房、技術、産品、管理等都和全球市場保持一致，達到了世界一流水準。

    這位上海市的“榮譽市民”富含感情地説，通用汽車在中國的發展，證明了中國政府與包括美國在內的國際合作的決心。中國在改善市場環境和促進國際經濟合作等方面的努力有目共睹。

    今年是上海通用汽車成立５週年，墨斐説，這標誌著通用汽車在中國、也是在上海發展的“又一里程碑”。儘管入世後會使中國汽車市場的競爭更激烈，但我們對公司在本地生産的産品充滿信心，對這裡的培訓、産品品質、生産、客戶服務和合作夥伴更充滿了信心。（完）

    新華社 2002年2月15日