究竟是誰在填湖?市容環衛車輛居多  

    昨日,本報刊發《救救湖泊》的報道後,眾多讀者致電新聞熱線,訴説對昔日“百湖之城”的眷戀和對江城湖泊歷經磨難的憂憤,質問究竟是誰在填湖。

    自稱在沙湖邊住了十幾年的林先生巧妙的改造了一句古詩,他説,這些年來,我是舉頭望明月,低頭憂湖泊。當年一望無際的沙湖就在林先生日復一日的憂慮中支離破碎。

    究竟是誰,長久以來對我們的湖泊虎視眈眈?又是誰,膽敢對抗剛剛實施的法規,繼續向“城市的眼睛”伸出罪惡之手?

    這是一個令人震驚的數字:水務監察部門統計,查獲的填湖案例中,來自市容環衛的車輛佔總數的50%以上!

    知情者説,其實許多環衛車輛都是個體運輸戶,他們通過承包或挂靠的方式為環衛部門運輸垃圾,為了節省運輸費用,就近將垃圾倒向湖中。

    垃圾倒向湖中——有人會因此而偷著樂。當然,這些偷著樂的人都是單位和集體,他們可能對湖泊所在覬覦已久,卻又不敢公開填埋,於是放棄責任,與填湖者心照不宣,只待有朝一日,湖泊成平地,便順理成章取而用之。有心的市民甚至還記下厚厚的一本賬:三鎮哪些高樓是填湖而建。

    就在昨日,武昌史先生一邊閱讀本報《救救湖泊》報道,一邊目睹著江鷹飯店南邊熱鬧的填湖場景,滿心焦慮。

    市民余先生呼籲:武漢,重整江湖刻不容緩,法規已出,關鍵是政府要出重拳,同時市民也要強化自身的主人公意識。他建議,在全市開展一場“搶救湖泊”的志願者大行動。 (範文生)

    

    《長江日報》 2002年5月17日

    


江城再響警報:救救湖泊







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