作為現存世界上規模最大、保存最完整的古城墻，西安城墻將更加“完整”。西安市已決定對這個城墻的唯一“缺口”——西安火車站城墻進行修補，使這座長達１４公里的城墻真正實現全線貫通。

    西安市市委書記栗戰書在日前的一次全市幹部大會上透露了這一消息。他説：“西安市將力爭在明年開工建設。”

    現存的西安城墻為明代建築，原是一座古代軍事防禦體系。它是在隋、唐皇城的基礎上向北、西兩面延伸擴建而成的，距今已六百餘年，是國務院公佈的全國重點文物保護單位。

    明城墻建成後，在歷史上曾遭到多次破壞，其中尤以戰爭破壞為烈，加上風雨侵蝕，墻體毀壞情況嚴重。為保護歷史文化遺産和古城風貌，西安市自８０年代起就實施了規模宏大的維修城墻、整治城河工程，對明城墻進行了大規模維修保護。但在西安火車站前的一段城墻仍沒有修復，成為古城墻的唯一“缺口”，使城墻不能完全貫通。

    目前這座城墻已成為古城西安的標誌性建築，城墻高大宏偉，氣勢恢宏，是極具西安特色的市內旅遊參觀點。在這裡舉行的倣古迎客入城式，極具濃厚歷史文化色彩，被譽為“中華迎賓第一式”。火車站城墻連接後，將使這座古城出入口的形象更完整、統一，形成一處新的景觀。”

    新華社2002年10月24日