記者昨天從市計委獲悉，國家計委已正式批復五環路工程的可研報告，五環路全線建設工程將正式啟動。作為二期、三期工程的東五環和南五環年內動工。五環路沿線將建設20座大型互通式立交橋。

    根據規劃，五環路位於距市中心10至15公里處的市區與遠郊區之間的城市邊緣地帶，主要連接北苑、酒仙橋、東壩、定福莊、垡頭、南苑、豐臺、石景山、西苑、清河10個邊緣地區及望京新區、亦莊開發區等，與向外輻射的所有高速公路及公路相交，形成一條快速、大容量的過境交通走廊。規劃的五環路全長96公里，全線採用雙向六車道高速公路標準，設計車速100公里/小時，沿線全部為互通式的立交橋，其規模將超過目前最大的四惠橋。

    據悉，四環路通車不久，東環、北環等路段已基本飽和，加劇了市區道路的交通壓力，並給市區空氣環境帶來了不良影響。五環路將作為市區與郊區的分界線，起到截流、疏散過境交通的作用。

    《北京青年報》2001-12-6