記者昨天從市計委獲悉,國家計委已正式批復五環路工程的可研報告,五環路全線建設工程將正式啟動。作為二期、三期工程的東五環和南五環年內動工。五環路沿線將建設20座大型互通式立交橋。
根據規劃,五環路位於距市中心10至15公里處的市區與遠郊區之間的城市邊緣地帶,主要連接北苑、酒仙橋、東壩、定福莊、垡頭、南苑、豐臺、石景山、西苑、清河10個邊緣地區及望京新區、亦莊開發區等,與向外輻射的所有高速公路及公路相交,形成一條快速、大容量的過境交通走廊。規劃的五環路全長96公里,全線採用雙向六車道高速公路標準,設計車速100公里/小時,沿線全部為互通式的立交橋,其規模將超過目前最大的四惠橋。
據悉,四環路通車不久,東環、北環等路段已基本飽和,加劇了市區道路的交通壓力,並給市區空氣環境帶來了不良影響。五環路將作為市區與郊區的分界線,起到截流、疏散過境交通的作用。
《北京青年報》2001-12-6