二00四年春運期間，地處粵東的廣梅汕鐵路部門在東莞、惠州及周邊地區的運力不到運量的十分之一，遠遠滿足不了當地數百萬旅客返鄉需求。

據廣梅汕鐵路有限責任公司負責人今日在此間介紹，根據客流調查分析，二00四年春運四十天，廣梅汕鐵路公司預計全線發送旅客一百一十六萬人，比今年同期增長百分之二點五。

為及時、安全運送旅客，廣梅汕公司已招聘培訓二百多名臨時客運乘務員、檢車員，租借了十五組客車車底和六十名車輛乘務員，保證今年春運臨客的順利開行，最大限度提高運能運力。據悉，節前春運，廣梅汕鐵路公司將開行十七對臨時客車。

但由於廣東境內外來勞務人員多達一千二百萬人，東莞、惠州及周邊地區就有近六百萬人之多，而廣梅汕鐵路明年春運在該地區的運力還不到六十萬人次。據介紹，該公司日前推出的春運十萬張外來工團體票，早已告罄，而此前接到的訂票電話則多達一百五十萬人次。

據悉，明年春運期間，廣梅汕鐵路公司客流發送以東莞東、惠州、汕頭火車站為主，其中東莞東站將發送旅客五十八萬人，日均一點四五萬人；高峰期元月十五日至十九日每日發送人數將超過三點二三萬人。惠州站高峰期日均發送七千八百人，最高峰在元月十二日，旅客發送將達八千一百人。

為此，廣梅汕鐵路部門提醒粵東地區旅客，春運期間其運能與運量的供需矛盾十分突出，希望旅客在客流高峰期到來之前儘早出行，必要時可選擇其他交通工具返鄉。(鄧卓明 劉萍)

中國新聞網2003年12月31日