記者23日從四川省政府獲悉,九寨黃龍機場將於9月底正式通航,屆時,從成都到九寨溝只需要大約40分鐘。
據四川省交通廳副廳長鮮雄介紹,九寨黃龍機場工程建設已進入倒計時階段。到目前為止,這個機場已累計完成投資6.6億元人民幣,機場土石方工程已通過了專家驗收,候機樓將於6月底封頂,預計9月18日試飛,9月28日可正式通航。
九寨黃龍機場位於阿壩藏族羌族自治州松潘縣川主寺鎮,距九寨溝溝口和黃龍分別為83公里和52公里。這項工程是四川省實施西部大開發的重要基礎設施建設項目,總投資達8.52億元人民幣。
據介紹,九寨黃龍機場海拔在3300米——3600米之間,填方高度達104米,是目前世界上填方高度最高的機場之一,也是國內機場地質條件最複雜、土石方量最大、修建難度最大的機場之一。
根據工程設計,九寨黃龍機場飛行區等級為4C級,機場跑道長3200米、寬45米,航廈按4000平方米設計,與飛行區通過專用通道連接。機場建成後可起降B737-700和A319等機型。到2010年,機場旅客吞吐量可達60萬人次。
據悉,九寨黃龍機場建成後,將首先開通與成都雙流國際機場的航班,然後逐步開闢至周圍約1000公里範圍內機場的航線,與昆明、西安、蘭州等旅遊城市連成直通網路。
世界自然遺産九寨溝位於四川省南坪縣中南部,與九寨溝毗鄰的黃龍也是世界自然遺産。去年這兩個景區共接待旅客120多萬人次。但由於景區比較偏遠、公路等級較低等原因,從成都坐車需要8個小時左右。(馮昌勇)
新華網 2003-06-23