近日有媒體報道，北京經濟適用房存在戶型過大、購房人開車買房等問題，很有可能被緊急叫停。北京市城市建設綜合開發辦公室隨華昨天在接受本報記者採訪時表示，北京經濟適用房作為福利分房到商品房的正常過渡，方向不會改變。並且，5年內北京將繼續開發建設1200萬—1500萬平方米的經濟適用房。
記者了解到，不僅購買經濟適用房時有開車去的，在入住後的大院裏也停放著成隊的汽車，這也成了人們攻擊經濟適用房是富人佔窮人便宜的一大“罪證”。隨華介紹，第一批經濟適用房確實存在戶型偏大的現象，而且沒有實行限購，可能會有個別富人買了經濟適用房。但購買人群和戶型偏大等問題已經得到嚴格的控制和糾正。據了解，目前購買經濟適用房必須提供收入、職位證明，對於超出與職務相對應的面積一律加收10%的房款。同時，新開發建設的經濟適用房戶型面積也被嚴格控制在120平方米以下。
隨華介紹，停止福利分房後，開發建設經濟適用房是北京市政府為老百姓辦的一件實事，經濟適用房也已經成為支援經濟增長的有效載體。北京自身特有的地理位置決定了住房價格的高高在上，支援百姓購買住房的住房補貼又難以一時到位，北京的經濟適用房會繼續發展下去。(杜秀平)
北京現代商報 2003-03-13
