另外，北京將擁有世界最龐大的天然氣公交車隊，國內第一輛零排放的燃料電池客車明年也將上路試運營。《北京晚報》報道説，北京公交車輛的環保水準已居全國領先水準。

    據報道，2008年前，北京九成公交車要用上清潔燃料，清華大學、北京清華工業開發研究院、北京市客車總廠已共同籌建了全國第一家專門從事城市公交客車研發的科研基地。

    列入國家“863”計劃重點項目的燃料電池城市客車，是國內最環保的客車，它利用氫氧化學反應産生的電能為動力，氫氧化合只産生水蒸氣，不排放任何污染物，這種技術在國際汽車業也處於前沿領域。目前燃料電池車的試製已取得重大進展，但還需解決一些實際運營産生的技術問題，預計明年可以上路試運營。

    北京已擁有1800多輛天然氣公交車，它們都使用壓縮天然氣，每輛車帶著7至12個氣罐。現在又新開發了一種液化天然氣公交車，它採用液態方式儲存天然氣，佔用車輛空間小，整車重量降低，行駛里程更長。(涂露芳陳志中李春榮)

    中新社 2002年12月02日