按既定路線，“獅子星號”八日七夜的航程將從香港出發，途經廈門，于11月13日早上7點駛入黃浦江，穿越楊浦大橋的時間在早上9時左右。為了此次成功進出黃浦江，麗星郵輪此前耗資50萬美元，在馬來西亞巴生港進行了模具性試航。來自北歐的富有航海經驗的船長和水手們，通過對黃浦江潮汐時間的掌握，對屆時郵輪通過時江面和橋面的距離做了精確的推算。

    “獅子星號”建於德國，造價360萬美金，是亞洲規模最大的郵輪，1998年抵達新加坡服務。郵輪排水量76800噸，全長288米，闊32.2米，擁有1000間客房，總載客量高達2800名。

    據悉，今年以來，已有30余艘次國際豪華郵輪和10余艘次外國海軍軍艦被安全引領進黃浦江。許多上海生産急需的高難度作業船舶和特種船舶被順利引航進港。如，最近引領進港的船長277米的超大型集裝箱船“漢伯橋”輪，超大型重載散貨輪“湯姆旗”輪等。

    東方網 2002-11-11