-資深試車員壓陣 兩套班子保證
本報記者報道 昨天上午8點,本市年齡最大的城鐵司機魏士權(48歲)和其他3名司機一起,首次駕駛通電的城鐵列車,開上軌道熱滑試車。據了解,回龍觀車輛段的首次熱滑非常順利,僅用兩小時就完成了當天的試車任務。今天至12日,城鐵還將在西直門至霍營站之間熱滑。
據城鐵回龍觀車輛段介紹,由於是首次帶電行駛,城鐵司機從正常情況的2名增加到4名,以確保安全。早晨7點,城鐵霍營站至回龍觀車輛段的2公里城鐵軌道,接通750伏高壓。隨後城鐵司機和保修工對車輛的每個開關、保險、車輪仔細檢查。
上午8點,城鐵列車在車頭車尾各兩名司機的駕駛下,緩緩開出車庫。兩個小時內,車輛段內的12條軌道,都被列車行駛一遍,未發現任何異常。城鐵首次帶電行駛獲得成功。
據了解,昨天首批4位城鐵司機都有15年以上的地鐵駕駛經驗。其中48歲的魏士權,是80名城鐵司機中年齡最大的。他駕駛地鐵近30年,行駛里程50萬公里。1999年9月28日地鐵復八線開通時,他就是首位駕駛員。
魏士權説,新線試車,司機對車輛和路線都不熟悉,因此一定要開得穩,注意觀察路況。城鐵還備有整套的應急預案,一旦車輛中途發生故障,可以立即搶修。
據了解,9月10日至12日,城鐵西線各站逐一熱滑試車,9月16日至25日,城鐵西線空載試運作,將按照列車運營圖行駛,發車間隔10分鐘。城鐵公司提醒,這段時間列車將越來越頻繁地出現在西線軌道上,最短5分鐘內就有城鐵列車經過,行人千萬不要穿越軌道。
北京青年報 2002-09-10