這項經鐵道部批准的限鳴措施規定，凡是進入北京的火車，駛入京山線黃土坡站進站信號機內、京廣線豐臺站進站信號機內、西長線呂村站進站信號機內、京九線李營站進站信號機內、京秦線通州站進站信號機內、豐沙（京原）線石景山南站進站信號機內、京包線清河站進站信號機內、京承線通州西站進站信號機內地區以及北京市東北環線望京站、星火站與相關支線、專用線，均要限制鳴笛。從北京市內各火車站駛出的列車，在上述線路的區域內，也同樣限鳴。大型編組站的豐台西站不在限鳴區內。

    長期以來，為了確保安全，鐵路部門對列車運作和調車作業有２４項鳴笛要求。這項措施對進入北京城區的火車，取消了列車啟動、列車接近車站鳴笛等１５項；而列車或機車接近行人、道口、作業標或遇到不良天氣時、雙線交會列車時、段內動車和機車制動機機能試驗時、調車人員及行車指揮人員要求司機鳴笛時、擰緊手制動機信號時、按規定鳴示緊急停車信號時，遇有危及行車、行人和交通安全等情況時，仍將保留鳴笛。另外，列車接近“鳴笛標”和列車在沒有無線電通訊設備以鳴笛作為召集信號時，是否要鳴笛，由司機視情況決定。

    據了解，北京是我國繼廣州市之後第二個由鐵路部門採取措施對駛入城市市區的火車進行限制鳴笛的城市。（韓立偉　潘善棠）

    新華社 2002-06-03