南京:昨日暴雨成災 17小時發生96起車禍
昨天的一場疾雨導致車禍連連。據統計,昨天從淩晨起到下午5點鐘,南京市區以及長江大橋、長江二橋、寧滬、寧通、寧連等高速公路,共發生大小車禍96起,造成200余輛車輛不同程度損壞,近百人不同程度受傷。南京市交通部門為此提醒廣大市民:出行安全第一,小心駕車。
早上6點40分左右,有熱心讀者撥通記者手機,説在北京東路金橋飯店門口,一輛計程車可能因為雨天路滑,行駛過快,撞到路邊大樹上,車頭撞壞,嚇得車內乘客高聲尖叫,同時造成路堵。
接下來在早上7點到8點的1個小時時間內,僅時報新聞熱線6633285就接到4起車禍報料:7點07分,在緯一路新莊立交橋上橋500米處,一輛油罐車撞翻了一輛馬自達,馬自達內2人受傷被緊急送往醫院;7點08分,滬寧高速公路,在南京往上海方向190公里處,兩輛大貨車追尾相撞,其中一名司機受傷;7點15分,寧通高速公路在南京往南通方向210公里處,一輛貨車翻車衝下高速;7點56分,寧滬高速公路,在寧滬方向239公里處,兩輛小轎車追尾相撞……
雨不停地下,車禍也接連不斷地發生:8點20分,長江大橋北橋堡附近,一輛貨車和一輛小轎車相撞;8點27分,南京市北門橋附近三車追尾相撞;8點44分,管家橋招商市場巷口10米處,一輛大客車和兩輛計程車相碰……記者粗略統計了一下,在昨天的96起車禍裏,有42起發生在寧滬、寧通、寧連高速公路上,多為追尾事故。
長江水位首次高過市區
昨天一場綿綿細雨,使長江水位自進入汛期以來首次高過了市區水位達7.94米,南京市防汛及排水部門稱,這場雨對主城區暫時不會造成多大影響。
據介紹,從昨天淩晨2點到晚8點,南京的降雨量在55毫米左右,照此規模,即使降雨天氣再持續兩天,也不會構成排水及汛情“危機”,但由於長江水位已高於市區,防汛部門昨天起已開始開機泵往城外排水。
因雨水不大,記者昨天在市區幾條主要幹道未發現大面積積水,但建鄴路與中山南路交界處因地鐵施工下水管道堵塞,積水深達25釐米,水面已與路牙沿齊高,該市排水部門昨日日間已出車三次,吸水車每次吸水量達四五立方;另外,豐臺路因下水管被填掉,江東北路與定淮門交匯處因尚未移交造成無人管理疏通,有較大積水。排水部門昨天明確表態,對工程量大,投資量大的堵塞地段,將在今冬明春的排水會戰中加以解決,其他地段雨停後立即整改解決。
防汛部門稱,如果天氣預報準確,這場雨不會對南京主城區造成很大影響,如果兩天后仍然有雨,相關部門將立即進入抗洪一級備戰狀態。
梅雨還沒來明起變晴天
又下雨了,但南京市民們並沒有享受到幾天的晴好天氣,前天晚上到昨天一天,老天爺又開始“變臉”,雨一直下個不停。對此,不少市民推測:是不是梅雨季節提前到來了?
據江蘇省氣象臺的沈教授介紹,從前天晚上17時09分到昨日14時,南京城的降雨量達到34.6毫米,屬於中到大雨。這場雨和4月15日到5月15日的連日陰雨並無關係,是南方曖濕氣流和北方的冷空氣在南京上空交匯形成的,受此影響,昨日,全省普遍降雨,鎮江、常州等沿江城市的降雨量都在25毫米到30毫米之間。今天,江蘇省淮河以南仍會普降中雨,淮河以北會有些零星小雨。而從明天起,全省基本無雨,天會重新放晴,並不是梅雨季節提前到來。
大雨造成城區多處積水
昨日淩晨開始的持續降雨,致使南京城北地帶出現多處道路排水不暢。
記者在現場看到,在南京線路器材廠門前,積水較深,導致多輛汽車熄火;和燕路加油站前路面發生塌陷,城區多處街道也因積水過多給行人帶來不便。
上午9時,記者在中央門立交橋下還看到,由北向南的汽車通道水深齊膝,十多名工人正用簡易工具進行疏通,但因工具簡陋陳舊,下水道一直未打通,直到上午10點多鐘,才調來一輛射水車,經過一段時間疏通下水道終於被打通。
昨天的大雨也使南京市眾多公交站臺被雨水淹沒。乘車市民叫苦不迭。
昨天上午,記者在一些公交站臺看到,眾多市民在站臺邊候車,並對不斷駛來的公交車、計程車進行抱怨。汽車輪胎衝出來的雨水濺了一片,有的市民甚至被濺起的雨水全部澆濕。據一位姓李的乘車市民反映,一到下雨天,經常會遇到這種情況。他還反映,公交總公司、新街口北站等重要站臺也有這些現象,給他們的乘車帶來了諸多不便。記者在紅山路曹后村站臺看到,離地面高出20釐米的站臺幾乎與水準齊,乘車市民躲在離站臺5米遠的地方等車,就此情況,記者隨後採訪了南京市排水管理處有關人士,他説,出現此現象的主要原因是由於眾多公交車迴圈不斷的擠壓、行駛,原來很平的地面經過長時間的擠壓,很容易高低不平。他們將就此問題向市政公用事業局反映,並將其列入今年冬季、春季的排水工程和排水養護計劃,儘快為市民解決此問題。
廣東:中西部大雨瓢潑 東部乾旱依然
廣東連日來的明顯降水成為緩解旱情的“及時雨”,東北部七市更抓緊時機實施人工增雨。氣象專家指出廣東天氣反常與“厄爾尼諾”無關,同時需要警惕西澇東旱。
據廣州中心氣象臺專家汪永銘介紹,廣東今年雨水明顯偏少,入春至五月上旬基本無雨,旱情與一九六三年大旱年相倣。東部出現了水稻不生、水庫乾涸、人畜飲水困難的大旱。
直至五月中旬,南海季風暴發,沿海地區降水增加。昨天在季風槽及北方弱冷空氣共同作用下,降水範圍由南部沿海擴大至中北部,至今天,全省普降大到暴雨,其中清遠、佛崗等四市下了大暴雨,降雨最多的清遠市雨量近一百七十六毫米,廣州也下了九十六毫米的暴雨。白雲機場由於受到三次暴雨襲擊,能見度最低降至四百米,期間造成近二十多個航班延誤。
不過,旱情最為嚴重的東部汕頭、揭陽等地降水僅為幾毫米,旱情依舊。
據了解,廣東省政府已批准,從五月九日起,旱情最重的河源等七市實施人工增雨。目前河源、梅州、汕頭、揭陽、潮州五市已實施人工增雨,至今發射了二百二十多枚人工增雨火箭彈,令河源下轄四縣市平均降水量超過一百毫米,河源市降水累計達一百七十二毫米。
此間氣象臺預計,今晚廣東大部分地區仍有大到暴雨,但從明日起全省降雨減小,除南部仍有中雨、局部暴雨外,廣州等地均以陣雨為主。
對於盛傳廣東天氣反常是厄爾尼諾“搞鬼”的説法,專家指出,近期天氣反常主要是因暖冬加劇,冷空氣偏弱,副熱帶高壓強引起,與海洋暖流厄爾尼諾無關。(王華汪永銘)
新疆伊犁:降水量破極值 災區防洪進入臨戰狀態
四月中旬至五月中旬,新疆西部伊犁河谷連續出現強降雨雪天氣,致使伊犁河及其支流均超過各自的危險水位。新疆政府救災工作組在察看了災情後,要求搶險物料、搶險隊伍及機械立即到位,防洪度汛進入臨戰狀態。
自四月中旬以來,伊犁河谷持續二十多天普降中到大雨,降水量達到一百四十毫米,為正常年份年降雨總量的百分之六十,持續時間和降水量已突破歷史極值,為五十年來第一次。
在災區昭蘇、特克斯、鞏留、新源四縣,前幾日雨雪齊下,氣溫驟降五至八攝氏度並有六級偏西風,新源縣那拉提鎮以東山區洪水衝破了五處防洪堤岸和多處橋涵,使得這一地區自四月下旬以來遭受的雨災變得更加嚴重。
據當地氣象部門預報,近期伊犁河谷還將有幾次大面積的降水,這將給境內的各河流沿岸防洪造成更大的威脅。
新疆政府救災工作組表示,要切實加強防汛工作的領導,嚴格執行防汛行政首長責任制,全力做好防汛搶險的各項準備工作。各級政府要提前向降雨區域內的鄉(鎮)發佈通報,迅速轉移農牧民,最大限度地減少人員傷亡。各級防汛部門要切實做好防大洪、搶大險的各項準備工作,最大限度地減少洪災損失。
救災工作組強調,當前,伊犁州要把防禦山區局部暴雨山洪、城市以及鄉(鎮)農牧民居住點的防洪以及農業生産的水利設施的防洪作為工作重點。各類病險水庫和在建的重點水利工程要確保安全度汛。
伊犁的嚴重災情,引起了社會各界的普遍關注。記者從州政府獲悉,近日香港紅十字會向災區捐贈了十萬元人民幣救災款和部分衣物。新疆民政廳也緊急調撥了四百多頂帳篷,分送到災區。該州政府號召全社會捐款捐物,幫助災區群眾渡過難關,重建家園。(鐘匾)
江西:降雨集中水位上漲 千余水庫告急
今年入汛以來,江西省降雨明顯偏多,江河湖庫水位持續上漲。今天,記者從江西省水庫安全工作會上了解到:江西省9603座各類水庫中,就有1620座存在不同程度的險情隱患,佔全省水庫總量的17%。
5月14日,修河上游、昌江流域均出現了超警戒線洪水。長江、鄱陽湖水位持續上漲,逼近警戒線,為有記錄以來同期最高。據氣象、水文部門分析,今年江西省汛期雨量偏多,部分地區可能發生較嚴重的洪澇災害。
據調查,江西全省絕大多數小(一)型水庫和所有的小(二)型水庫都沒有專管機構和專管人員。現有管理人員素質不高,經費不足使大部分水庫管理形同虛設。
日前,江西省防總指出:確保水庫安全度汛應作為今年防汛的頭等大事,並要求各區市抓緊病險水庫除險工作,保證病險水庫的防洪安全,特別是抓好京九、浙贛鐵路沿線水庫安全,重點監視“三類”水庫和建成未驗收的水庫,以確保大中型和重點小型水庫安全度汛。(李青 李承才)
武漢防汛:盯緊長江漢江
長江武漢關水位昨日突破二十五米“設防水位”後,武漢市代市長李憲生立即召開今年首次全市防汛指揮長會議,吹響了武漢防汛實戰號角。
作為武漢防汛總指揮,李憲生特別強調,今年武漢防汛第一棰必須夯實堤防,盯緊長江、漢江,實行防汛責任追究制。
李憲生説,今年防汛形勢不容樂觀。漢江十八年沒有發生大的洪水,長江也有一百多年沒有發生超過一九五四年那樣的大洪水。各級領導務必保持清醒頭腦,立足防大汛。
據了解,武漢今年備汛工作較為紮實,重要險工段六處已進行了整治,另有四處正在施工。全市六十七座病險水庫去年“除險”二十座,今年加固的二十三座,本月底完工,汛期排漬準備就緒,全市近九成的堤防未發現重大隱患,防汛備料總量超過了一九九八年的水準,中央政府投資加固的長江、漢江幹堤工程已完成目標任務的一半。
李憲生表示,防汛實行責任追究制,做到為官一任,守土有責,保一方平安。目前,要嚴格執行“武漢市防洪預案”,重點制定好穿堤建築物的防守方案,清除沿江沿河違章阻水建築,堅決杜絕新的行洪障礙。(柳俊武)
中國網綜合報道 2002-05-22