三峽大壩進水對長江航運和三峽風光沒有影響  

    記者今天在三峽工程壩區採訪時看到,三峽大壩在5月1日破堰進水之後,壩前水位已同圍堰外的長江水面持平。大壩進水沒有抬高壩前水位,對長江航道和三峽風光沒有任何影響。

    

    三峽工程總工期17年,1993年開工,2009年完工。三峽水庫正常蓄水位為海拔175米高程,總庫容393億立方米。據中國長江三峽工程開發總公司有關負責人介紹,三峽工程採取分期蓄水的辦法,也就是説水庫不會一下子蓄到175米高程,而是先蓄水至135米高程,在水庫運作一個時期後逐步蓄水到175米正常水位。按照工程建設計劃,三峽大壩將從2003年6月起蓄水到海拔135米高程,以滿足永久船閘通航和首批機組發電的需要。在水庫蓄水到135米高程時,三峽水庫將有124億立方米的庫容,這時才會形成淹沒區,一些景點會被淹沒,三峽大壩壩前水位將抬高60米左右。船舶從那時起將從永久船閘通過,三峽大壩至重慶的江段將變得開闊平坦。

    

    水文資料顯示,目前三峽大壩前的長江水位在海拔68米高程左右。由於導流明渠仍在正常承擔江水過流任務,大壩進水沒有形成庫容。過往三峽壩址的船舶依然從導流明渠正常通過。今年11月,導流明渠將被截斷,2003年6月大壩正式下閘蓄水,永久船閘通航,到那時三峽大壩水文情勢和航運格局才會發生變化。

    新華社2002年5月5日









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