粵海鐵路通道北起湛江，穿雷州半島，跨瓊州海峽，經海口往西至昌江叉河，與既有鐵路接軌直達三亞，通道由湛江——海安線、瓊州海峽火車輪渡、鐵路海南島西環線三部分組成，由鐵道部、海南省、廣東省合資建設。一九九八年八月開工，其動態總投資四十五億元。

    據《海南日報》報道：到目前為止，粵海鐵路通道累計到位資金三十二點五五億元，佔計劃總投資的百分之七十二。

    在工程進度方面，湛海線已於今年一月二十八日正式通車，鐵路輪渡碼頭工程部分完成，兩艘火車輪渡船正在江南造船廠加緊建造。粵海鐵路公司總工室負責人説，造價一點九八億元的第一艘輪渡船，已完成工程量的百分之六十，預計今年六月十二日下水，十月開進海口，第二艘輪渡明年三月交付使用。

    據悉，海南島西環線海口至沙吉段線下工程也已經完成，鋪架及站後房建工程全面開工。西環線沙吉至叉河段去年底全面開工，到目前為止已經完成工程總量的三分之一。

    中國新聞社 2002-04-24