杭州市計委有關領導表示，目前杭州市的每人平均GDP已達3000美元，從經濟條件看，杭州人已到了私車消費的高峰期。為拉動消費，滿足市民需求，杭州市政府徹底放開私車上牌的政策，也是“構築大都市，建設新天堂”的形勢需要。但是，私車上牌完全放開也將給政府帶來一些新難題，從總體情況來看，杭城的道路條件還不能跟上車輛的需求。市政府將會進一步加強道路、停車場的建設與管理，以迎接汽車時代的到來。

    據了解，自十多年前杭城出現私車起，私車牌照競投費曾經歷了3萬元、2萬元、1萬元三個階段，所收競投費，均用於城市基礎設施建設。

    《江南時報》2002-03-15