2001年4月26日清晨,浙江省台州灣海域,兩顆紅色信號彈騰空而起,浙江公安邊防總隊海警一支隊七艘巡邏艦艇如利劍出鞘,射向指定海域。浙江海警成立20年以來規模最大的一次海上集中整治鬥爭開始了。本報記者隨警作戰,親歷了海上“嚴打”緊張刺激的一天。
下午3點鐘左右,記者所在的11號指揮艇接到報告:12號巡邏艇在一江山島以東6海裏處截獲載有走私“紅油”的可疑船隻。當指揮艇迅速靠上這只福建漁船時,我海警戰士對可疑船隻的檢查已基本結束。初步估計,船上載有走私“紅油”近10噸。
“紅油”就是0號柴油。近年來,我國沿海走私“紅油”的違法犯罪活動十分猖獗,嚴重地衝擊了我國成品油市場。邊防海警打擊走私“紅油”的任務十分艱巨。下午4時15分,11號艇駛至一江山島東南方向4海裏處,警報再次拉響:左舷方向發現又一可疑貨船。“我們是中國海警!我們是中國海警!請你停車!接受檢查!”艦艇還未停穩,全副武裝的海警戰士衝上貨船,出示海上執法檢查證件,要求船主打開貨艙接受檢查。打開船尾貨艙,戰士們發現,船艙滿載塑膠粒子原料,沒有異樣。細心的戰士們再次打開船頭貨艙,發現了可疑之處,兩處雖都是塑膠粒子,其中一種顯然是進口産品,這些貨物沒有應有的納稅憑證。事實面前,船主無言以答。這一次查獲的塑膠粒子原料達530噸。
一天來,七艘巡邏艇總航時間54小時38分,總航程772海裏,共檢查過往船隻32艘,查獲違規船隻6艘。
人民日報2001年5月24日