原文提要 現在，日本對中東石油的依賴程度再次提高。不僅日本如此，中國等東亞國家也不例外。東亞已經成為世界主要石油消費地區，東亞能源安全保障“命運共同體”面臨危機的癥結就在於此。

    在第一次石油危機爆發前的1972年，日本對中東石油的依賴程度高達80.7%。1973年和1979年的兩次石油危機暴露了日本過於依賴中東石油的危險性。在爆發中東戰爭等情況下，國際大石油公司單方面通告日本將削減對日原油供應量。

    因此，日本謀求調整石油戰略。為了改變過於依靠中東石油的狀況，日本增加從印度尼西亞、中國和墨西哥等非中東産油國的石油進口，實現了石油供應源的多樣化。這項政策頗見成效，日本對中東石油的依賴程度1987年降到了67.9%。

    但是，好景不常，進入90年代後，中國由石油出口國變成了石油進口國，印度尼西亞和墨西哥等國的能源消費量也因經濟增長而增加，它們將自産石油用於供應國內市場，減少了對日本的石油出口量。結果，1998年日本對中東石油的依賴程式再次攀升至86.2%，情況比30年前更糟。

    但是，日本並沒有完全放棄努力。石油在日本初級能源中所佔的比率由1973年的77%下降到了1999年的52%，而當時在初級能源中佔2%的天然氣和佔1%的核電的比率都提高到了13%，日本真正實現了能源供應源的多樣化。除此之外，日本還推動企業採取節能措施，日原油進口量也從1973年的480萬桶減少到1999年的420萬桶。

    儘管日本作出了努力，但亞洲新興工業區實現了驚人的經濟發展。替代能源的開發和節能意識的普及跟不上能源需求的增長。可以説，這一事實關閉了日本從中東以外地區進口石油的大門。

    令人可怕的是，對中東石油依賴程度提高的不止是日本。與30年前相比，南韓的日原油進口量由28萬桶增加到了280萬桶；台灣的日原油進口量由18萬桶增加到了80萬桶，其中大部分從中東進口。與此同時，擁有13億人口的中國也變成了一個能源消費大國。

    中國2000年的日石油消費量是484萬桶，僅次於美國和日本，名列世界第三，佔全世界石油消費量的6.5%。中國的日原油進口量是141萬桶，其中50%以上從中東進口。中國30年前根本不進口原油，可見中國現在作為石油消費大國的分量有多大。

    根據國際能源機構預測，2010年中國石油消費量的61%、2020年石油消費量的76.9%要依賴進口。這一預測的根據是中國國內的原油産量將與現在基本持平。

    和日本一樣，中國也在實現能源供應源的多樣化。中國正在建設將絲綢之路腹地蘊藏的天然氣輸送到上海的“西氣東輸”工程，以及與進口液化天然氣配套的基礎設施。另外，中國還計劃鋪設從俄羅斯西伯利亞進口天然氣的管道。中國實現能源供應源的多樣化，是在與國內能源消費量增長進行較量。

    在過於依賴中東原油這一點上，日本和包括中國在內的東亞國家在能源安全保障上已經形成“命運共同體”。從這個意義上講，也許到了制定整個東亞石油戰略的時候。

    ——參考消息