中國購買的庫茲涅佐夫級航空母艦瓦良格號現正停靠在大連軍港的造船廠中。這艘航空母艦最初是由前蘇聯建造的，蘇聯解體時尚未完工的船體被移交給烏克蘭海軍。之後建造工作一直沒有完成。中國聲稱這艘航空母艦將被改造成澳門的豪華海上賭場。但有人認為瓦良格號航空母艦最終會加入中國海軍，成為中國的第一艘航空母艦。

    中國已經擁有兩艘前蘇聯的航空母艦。俄羅斯曾將前蘇聯太平洋艦隊的輕型反潛航空母艦明斯克號當作廢鐵賣給了南韓的一家拆船廠。1998年，一家中國公司從南韓購買了明斯克號航空母艦，並對它進行了全面的整修。明斯克號現在停靠在廣州海岸，它的飛行甲板上還停放著幾架前蘇聯的軍用飛機。和停在紐約港的無畏號航空母艦一樣，明斯克號變成了一個航母博物館。2000年，中國購買了明斯克號的姐妹艦--基輔號航空母艦，作為天津北港娛樂公園的中心裝飾物。

    1998年，一家不知名的澳門公司以兩千萬美元的價格購買了瓦良格號航空母艦。當時它基本上是一塊生銹的廢鐵。其建造工作中止于1993年，當時整個工程完成了70%。瓦良格號航空母艦被拖船拖曳到中國時只剩下船殼，而且腐蝕嚴重。當它被拖到中國最大的海軍造船廠--大連船廠時，很多人表示擔心。因為這似乎與它的娛樂用途毫無關係。其實這並不難理解，只有一個大型造船廠才有能力對船殼進行全面維修，並將船體內部裝修成豪華的海上賭場。瓦良格號的飛行甲板會被用於起降富豪們的私人直升飛機。但飛行甲板的整修工作相對來説只是整個維修工程的次要方面。

    當然，那些認為瓦良格號最終會被建造完成並加入中國東海艦隊的想法也不是毫無道理的。無論如何，中國政府都對這艘航空母艦非常重視。中國政府的高層曾經出面勸説土耳其政府同意瓦良格號航空母艦在運往中國的途中通過博斯普魯斯海峽。

    中國很早就希望建造自己的航空母艦。1973年，中國前總理周恩來曾經在講話中説："中國現在還沒有航空母艦，這是個事實，我不滿意"。如果你到中國上海，在中國人民解放軍東海艦隊司令部不遠的一個河畔公園裏，你能看到一個幾乎是全尺寸的航空母艦模型。東海艦隊認為，如果中國建造航空母艦，他們將是第一個裝備航空母艦的艦隊。

    上世紀八十年代到九十年代，前中國海軍司令劉華清上將曾經提出過建造航空母艦的計劃。當時中國中央對海軍很重視，中國海軍正處於上升狀態。有報道指出，1985年中國曾經建造過一條模擬飛行甲板，並進行了噴氣式飛機的起降試驗。1997年，美國海軍情報中心公佈了一張照片，照片清楚的顯示了中國在一個湖中實驗航母模型。

    中國從上世紀八十年代早期就開始為建造自己的航空母艦做準備。中國人從各種渠道收集航空母艦實體和各類有關航空母艦的資料。1985年，中國購買了澳大利亞的墨爾本號航空母艦。1995年，中國從西班牙的Bazan公司得到了設計大型常規航空母艦的相關資料。1996年，《遠東經濟評論》的報道指出中國有意購買法國即將退役的克萊蒙梭號常規動力航空母艦。之後又有消息表明中國購買了蘇聯基輔級航空母艦的工程藍圖。最後，中國購買了瓦良格號航空母艦。這大大豐富了中國的航母資料庫，為中國建造自己的航空母艦增加了技術積累。

    劉華清很推崇蘇聯的戈爾什科夫海軍上將。戈爾什科夫曾長時間擔任蘇聯海軍統帥。他在任的初期正是蘇聯軍隊以陸軍坦克和火炮為主導的年代，蘇聯海軍只是在岸基飛機的保護圈內承擔有限的沿海防禦任務。戈爾什科夫提出蘇聯應該重視海軍力量，並完成了大量的著作。最終他取得了一定的成功，蘇聯海軍力量得到了空前的增強，雖然並不完全按照他預想的方向。蘇聯海軍的強大主要體現在蘇聯的"終極火炮"--戰略彈道導彈核潛艇上。戈爾什科夫時期蘇聯最大的水面艦艇庫茲涅佐夫級航空母艦與美國的航母相比要小的多，它並不能使蘇聯海軍具備全球作戰能力，而僅僅是彌補了蘇聯岸基飛機作戰半徑有限的不足，從而更有效的保護蘇聯的戰略彈道導彈核潛艇。

    劉華清于1998年離任。他沒有能夠勸説中國的領導層同意建造航空母艦。上世紀九十年代，中國軍隊的主要任務是穩定台灣海峽局勢，尋求台灣問題的解決。這並不需要航空母艦。對於中國而言，建造和使用航空母艦的代價過大，不僅需要新的大型海軍基地和複雜的後勤保障體系，而且需要特殊的作戰飛機和作戰支援飛機，以及為航空母艦提供防衛的多種水面艦艇、補給艦和攻擊核潛艇。劉華清對中國海軍的貢獻在於在他的領導下，中國建造了彈道導彈核潛艇、攻擊核潛艇、一種新型常規潛艇和幾級新型驅逐艦。

    另一方面，中國確實需要自己的航空母艦。三年前，中國駐南斯拉伕的大使館遭美國轟炸機轟炸，激起了中國國內強烈的反美情緒。中國對抗美國最直接的方法就是建立強大的海軍艦隊。1996年3月，台灣海峽形勢緊張時，美國將航空母艦編隊部署到了台灣海峽。作為回應，中國立即購買了俄羅斯的現代級驅逐艦。

    此外，海灣戰爭、巴爾幹戰爭和美國在阿富汗的勝利使中國領導人清楚地認識到航空母艦是一國具備全球權力的象徵。印度正計劃購買俄羅斯基輔級航空母艦的最後一艘--戈爾什科夫號，並準備為它裝備米格-29戰鬥機的艦載型。這些都使中國的領導人切實的感受到中國需要一艘航空母艦。

    中國到底會不會把瓦良格號航空母艦編入艦隊呢？這需要對瓦良格號進行全面的整修。二十世紀九十年代初，中國曾經成功的整修了烏克蘭製造的補給艦。當然，航空母艦的整修工程要複雜得多，但從理論上講，中國完全有能力使瓦良格號具備戰鬥力。中國已經擁有現代化的船塢，有報道指出1999年初，英國和法國的公司為建造瓦良格號航空母艦新的電子系統和飛機著落系統而展開競爭。中國所要考慮的問題是軍事需要、鉅額成本以及鄰國的反應。

    中國也考慮了建造自己的艦載戰鬥機。1997年美國海軍情報處指出，中國成都飛機公司正在發展殲-10戰鬥機的艦載型。殲-10戰鬥機很快就將投入生産，其最大起飛重量約為42,000磅。殲-10戰鬥機的重量比俄羅斯蘇-33戰鬥機輕三分之一，它對阻攔索和飛行甲板的要求都比蘇-33低。而且殲-10戰鬥機採用鴨翼佈局，有一對近距耦合前翼，短劇起飛性能好，瓦良格號航空母艦可以用自己的躍式飛行甲板起飛這種戰鬥機而不必使用彈射器。殲-10戰鬥機的性能相當不錯，與美國洛克希德馬丁公司的F-16C戰鬥機相當。如果歐洲國家為瓦良格號裝備了現代化的雷達、光電和電子系統，瓦良格號航空母艦的戰鬥力將是不可小視的。另據台灣方面報道，中國正在建造的兩艘新型驅逐艦可以作為航空母艦的護航艦。

    美國任何一個航空母艦艦隊司令都會告訴你，考慮到戰鬥值勤、維護、後勤保障和部署的需要，一國至少需要三艘航空母艦才能形成不間斷的戰鬥力。但中國可能只需要一艘航空母艦就可以對台灣和美國形成一定的威懾。而且，中國可以向前蘇聯那樣將航空母艦用於保護自己新型的戰略彈道導彈核潛艇。

    劉華清上將曾經説過："如果不看到中國的航空母艦，我死不瞑目。"這代表了中國很多人對航空母艦的態度。瓦良格號會不會變成中國海軍的第一艘航空母艦並不重要，中國的航空母艦夢是不會停止的。

    中國網2002/6/23