“空中小姐”要求高

    　　隨著阿富汗國內重建的開始，阿富汗“阿裏亞娜”航空公司決心從提高空中乘務員的素質著手，努力開創公司的業績。重新招收“空中小姐”便是其中一個重要的舉措。

    　　日前，“阿裏亞娜”航空公司宣佈，將招收30到40名“空中小姐”，以將空姐的員工數量提高到塔利班統治前的水準。本週以來，已有130名阿富汗婦女來到航空公司應徵。29歲的哈米蒂聞聽此訊更是歡欣鼓舞，每天都精心裝扮一番，涂著時髦的藍色指甲油，抹上黑色眼圈來到喀布爾機場的“培訓中心”，加緊補習英語和緊急救助知識。她説：“我一直夢想著成為一名空姐，這樣可以週游世界。但在塔利班時代，我們只能呆在家裏，不能外出工作。”

    　　但哈米蒂的夢想可能要落空了，因為“阿裏亞娜”航空公司的要求非常高，“空中小姐”的年齡必須在18歲至24歲之間，體重不能超過59公斤，具備大學學歷並且“面容嬌好”。在應徵時，除考察英語水準外，還要回答相關的文化問題。但航空公司發現，沒有幾個應徵者能説英語，於是公司決定將初步遴選過關的“準空姐”送到一個培訓班學習6個月。

    “阿裏亞娜”難題多

    　　“阿裏亞娜”航空公司，曾擁有飛往印度、阿聯酋和法蘭克福等國家和地區的航線，但1999年10月，塔利班政權遭受聯合國的制裁後，公司只能保持國內的航線，業務因此一落千丈。同時，公司的員工也由1600人減為990人，只能維持喀布爾和西部城市赫拉特之間每週兩個航班的飛行。美國對阿富汗發起軍事打擊後，“阿裏亞娜”也遭受池魚之殃，公司原本只有9架飛機，現在只剩下一架波音727和另一架客機。喀布爾機場更是滿目瘡痍，儘管阿富汗和國際救援人員在加緊清理跑道，但也要等到本月中旬才能投入使用。

    　　現在，“阿裏亞娜”對招收“空中小姐”來重振雄風感到信心十足。公司技師穆哈邁德説：“我們必須有空姐，這是國際通行的做法。”而在塔利班時代，空姐一個個丟了飯碗，“空中先生”卻由20名增加到40名。穆哈邁德説，這些留著大鬍子的“空中先生”，走出國門來到沙特迪拜或傑達時，都被人當作怪物一樣看待。

    　　曾在莫斯科受訓的“阿裏亞娜”機長馬洛夫，對公司開始招收“空中小姐”也表示高興。他説：“長滿鬍子的空中乘務員誰也不願看見，這是女性的工作，她們給人的印象和態度要好得多。在塔利班時期，我們就要求能否保留空姐，但塔利班一句話也聽不進去。”他説，“空中先生”還有很多禁忌：他們不願接觸女性乘客。但如果有女乘客患病或需要氧氣罩，他們就置之不理嗎？

    　　就在大力招收“空中小姐”的同時，“阿裏亞娜”公司還準備為空姐製作新的制服，以取代傳統的藍色制服。作為“制服評選委員會”的3名成員之一的穆哈邁德説，他們考慮給空姐配上歐式長褲，上穿及膝的夾克，裏面穿著略微開口的襯衣。

    《生活時報》2002年1月11日