本月4日，俄羅斯一架圖－154客機在從以色列的特拉維夫飛往西伯利亞的途中突然發生爆炸並墜入黑海，機上78名乘客和機組人員全部遇難。事故發生後，俄方立即成立了專門的調查小組，在排除了眾多疑點後宣佈，墜機是由烏克蘭軍方發射的S－200型導彈造成的。烏防空部隊總司令特卡喬夫13日指出，可能是因為導彈控制系統失靈才導致了這一災難，但最終結果還要等到烏俄雙方在進行進一步的調查後才能作出。烏克蘭導彈究竟如何偏離了軌道，又如何擊中了圖－154飛機目前還不得而知，但當地輿論認為，克裏米亞半島不適合進行導彈實彈演習應該被認為是導致這場災難的一個原因。
烏克蘭缺乏實彈演習地
據俄媒體報道，由於進行導彈實彈演習具有一定的危險性，前蘇聯國防部地對空導彈部隊曾對把哪些地方作為導彈發射試驗場所作了嚴格的規定。報道稱，在1991年前，可進行導彈演習的場地共有3處，包括阿斯特拉罕州的阿屬路克、巴爾喀什湖附近的薩雷沙甘以及赤塔州的捷列姆巴。此外，巴倫支海的基利金島也一度成為阿爾漢格爾斯克防空部隊第10獨立分隊的演習基地，但由於該地無法設置複雜的空中靶標而很快被關閉。前蘇聯航空部隊偶爾也會在其他地區進行軍演，但所選場地絕對是偏遠且人煙稀少的地區，包括科拉半島、諾裏爾斯克和堪察加半島。總之，前蘇聯地對空導彈防空部隊在選擇演習場地時首先考慮的是安全問題，並儘量挑選無人居住區以及沙漠地帶。因此，在1991年以前進行的眾多軍演過程中，無論是導彈起飛助推器，還是地對空導彈殘骸，亦或是仍在燃燒著的導彈燃料和氧化劑，以及靶標的碎片均落到了沙地或鹽沼地上，從未發生過任何悲劇。
1991年蘇聯解體後，眾多的獨聯體國家難以找到合適的地方進行導彈演習，擁有大批防空部隊的烏克蘭更是缺乏發射導彈的最佳場地。因此，烏軍方有很長一段時間乾脆停止了實彈演習訓練。
導彈實驗場選錯地方
但烏軍方人士認為，此舉必然會使軍隊的作戰能力逐步喪失，為使軍隊能夠在國家需要時履行使命，演習必須持續下去。經過一番勘察後，烏克蘭軍方最終選擇了克裏米亞半島作為戰術演習場地，同時規定從該島向黑海海域試射地對空導彈。實際上，克裏米亞半島是聞名於世的療養勝地，且它所毗鄰連的黑海海域過往船隻繁忙，空中也有民航航線，根本不適合發射導彈，前蘇聯軍隊領導人從未考慮過把該地區列為軍演基地，但對於烏軍來説，這裡又確實是唯一可供選擇的導彈發射區域。如今，美麗的半島終於在瞬間變成了造成悲劇的隱患之地，而烏軍也只好將苦衷深埋在心間了。
俄烏可能聯手管防空
圖－154客機的悲劇一方面使俄羅斯和烏克蘭的領導人心情沉重，一方面又為雙方設立統一的防空力量管理措施、聯手預防類似悲劇的發生創造了機會。俄一些政治家近日提出，俄應儘快與烏克蘭就加強防空系統管理的問題進行談判。如果俄烏雙方能夠就此達成協定，那麼，俄羅斯將接手管理烏克蘭的防空力量。為此，還需恢復1991年以前蘇聯防空力量設在莫斯科的總指揮部和設在基輔的烏克蘭防空力量總部之間的關係，以便使俄方的軍事專家們能夠及時掌握烏克蘭領空的全部資訊。俄聯邦委員會負責國際事務的官員馬爾格洛夫日前指出，俄羅斯和烏克蘭應建立防空力量的統一指揮部，並聯合進行發射導彈的演習，而主要命令則由俄將軍負責發佈。他同時指出，這也是美國和加拿大防空體系的做法，並不存在受不受侮辱的問題。他希望俄杜馬和聯邦委員會能夠支援他的上述想法。
《人民日報 . 華南新聞》 (2001年10月17日第二版)
