莫斯科國際航空航太展8月19日正式開幕。美國派出戰鬥機和轟炸機參展，這是有史以來美國戰機第一次在莫斯科公開向俄國公眾亮相。 比較之下，剛剛過去的巴黎國際航空展遠沒有莫斯科來得熱鬧，由於伊拉克戰爭的分歧，巴黎航展遭到了美國人的抵制。

　　*美國戰機首次參展*

　　第六屆莫斯科國際航空航太展19日在莫斯科郊外正式開幕。總統普京等俄羅斯高層官員參加了航展開幕儀式。來自38個國家的100多家外國公司和大約600多家俄羅斯和獨聯體國家的公司參加了這次航展。航展的組織單位期望在為期一個禮拜的航展活動中能接待大約60萬名觀眾，這其中包括來自25個國家的空軍司令。

　　專程來參加航展的軍事評論家平可夫在談到第一天參觀印象時説，本次航展是10年來規模最大的，新的展廳面積擴充很大。而且美國有史以來第一次派出空軍作戰飛機參加航展，美國的戰鬥機和B-52型轟炸機第一次在俄羅斯公眾面前亮相。

　　平可夫説：“在F-15和F-16戰鬥機的對面就停放著米格-29的最新改良型。這是一個很有意思的畫面。冷戰時代的兩個主要對手現在能並列在一起接受展覽和觀眾參觀，從另外一個角度可以看出冷戰後的基本格局。同時在現實的國際環境下，美俄兩家之間還是有很大程度上的相互利用的一面，比如在聯合反恐的問題上，雙方關係現在是非常融洽的一個時期。”

　　*巴黎航展受到冷落*

　　雖然莫斯科航展從規模上來説目前仍然遜色于著名的巴黎航展和英國航展，但由於伊拉克戰爭的分歧，美國航空界並沒有派大型代表團參加不久前的巴黎航展。俄羅斯當時由於受到瑞士“諾加公司訴訟案”影響害怕參展戰機被法國司法部門扣留，當時也並沒有派主要飛機參加巴黎航展，這些因素促使巴黎航展的內容大大縮水。

　　但相比之下，除了美國這次積極參加莫斯科航展外，法國和義大利也同時派遣自己著名的飛行表演中隊來莫斯科。他們將同美國的F-15戰機一起第一次同俄羅斯飛行員共同進行飛行表演，這也是本屆莫斯科航展的另一個引人注目之處。

　　*俄羅斯航空業有老本可吃*

　　俄羅斯官員説，這次航展的主要目的是要展示俄羅斯向世界出口各種航空航太以及防空武器，還有民用航空器材的能力，同時借助於航展吸引新的合作夥伴。但俄羅斯媒體分析説，俄羅斯航空工業正在吃蘇聯留下來的老本，事實上坐吃山空，每次航展上越來越難拿出新産品吸引顧客。

　　俄羅斯《新聞時報》報道，俄羅斯民航等大公司對俄羅斯國産客機不感興趣。俄羅斯民航領導人奧庫洛夫説，俄羅斯最新型的國産客機在舒適性、節省燃料、售後服務、可靠性等各個方面都要遠遠落後西方同類産品。

　　但儘管如此，在航展上俄羅斯仍然展示了一批最新型的客機，著名的別─200型滅火飛機以及先進的S-400型防空導彈等等，此外俄羅斯太空部隊也帶著運載火箭模型第一次參展。

　　軍事評論家平可夫認為，俄羅斯在航展上展出的新産品還是主要以改良型為主。他説“比如一些蘇-27的改良型飛機這次被推出。同時在一些作戰飛機的電腦軟體上也進行了不斷的充實，使飛機的作戰平臺能夠載各種更多的武器系統，這是未來的一個主要發展方向。”

　　莫斯科航展每兩年舉辦一次。今年正好趕上莫斯科航展舉辦10週年。俄羅斯官方非常重視本屆航展，為此舉行了大規模廣告宣傳活動。一些分析人士認為，由於俄羅斯馬上將面臨議會大選和總統大選，所以同目前正在遠東舉行的大規模軍事演習一樣，當局特別利用這些活動大規模宣傳造勢，積極向選民暗示在普京執政期間俄羅斯正在重振大國雄風。（梅新文）

          中國日報網站 2003年8月21日