美國聖安東尼奧現年34歲的雷切勒 約翰遜曾很健康，但3年前一次遊樂場的經歷徹底改變了她的生活。當乘坐了遊樂場裏時速48英里的“過山車”後，她感到翻江倒海般地難受，經醫院檢查，確診為大腦嚴重損傷，並從此給她留下了癲癇病的毛病，隨後發展為智力嚴重衰退。無獨有偶。今年5月，28歲的教師伯爾 桑托斯乘坐時速為85英里的“過山車”後，因腦出血而死亡。如今這兩家人都將遊樂場告上了法庭，要為親人討回公道，同時希望社會能對不斷發生的“過山車”傷人事件給予足夠的關注。
近些年，美國遊樂場的經營者們爭相將“過山車”加高提速，使得“過山車”越來越快，彎越來越急，落差越來越大。有的時速竟高達100英里，軌道離地400英尺。然而這種競爭對遊客們的潛在危險並沒有引起重視，從而導致了“過山車”傷人事件不斷發生。美國新澤西州法庭辯論病理學家皮特 斯佩斯博士公佈的數據顯示，在他調查的58例腦損傷的案例中，有8例跟玩“過山車”有關。“過山車”造成腦損傷的主要表現為突發性動脈瘤、腦血腫和腦脊髓液滲漏等。研究人員還發現，“過山車”對頸部柔弱的遊客也易造成損傷。
今年10月，新澤西州對“過山車”的最高時速、下降速度以及軌道彎曲度做了嚴格限制，成為美國第一個對“過山車”作出明確限定的州。美國腦損傷協會也為此設立了一個專門小組，研究“過山車”與腦損傷究竟有沒有必然聯繫。但遊樂界人士對此不以為然。他們認為美國每年大約有3.2億人次乘坐過“過山車”，拿不出明確證據説明“過山車”與腦損傷有直接關係。
專家們建議遊樂場應該事先貼出遊玩警告，但問題是，遊人也不知道他們在乘坐“過山車”後會出現何種反應。加州的一些專家建議，應該把禁止乘坐“過山車”的兒童歲數限定在14歲以下。但研究人員認為，這種限定顯然偏低。（滌寧園）
《青年參考》2002年11月19日
