紐約公廁
曼哈頓大街上沒有公廁
在紐約市曼哈頓的大街上，在你“內急”的時候你休想找到一座公共廁所。
今年2月11日的“紐約時報”登載了一篇題為“市政府解決不了內急”的文章。文章稱：“紐約市是世界上僅有的幾個不打算幫助人們解決最基本需求的國際大都會城市”。
這幾年紐約市的頭頭腦腦們沒在公廁問題上少操心、少開會。甚至還煞費苦心地想出一個讓所有人都比較滿意的方案，想法不錯，但有好事者跳將出來提出異議：公廁建好後，怎麼能防止吸毒者和無家可歸的人在夜裏“佔住毛坑不拉屎？！”
美國是一個講“民主”的國家；什麼事不辯論出個水落石出是不會有結果的。市議會的“口水戰”還在進行之中，建公廁問題只好暫且擱下。
百貨商廈大打“廁所牌”
曼哈頓島上有錢人很多，而大型百貨商店也只就可數的八九家。即便如此，這些商店如今的日子也都不好過。因此“以人為本”的服務就成了商店爭奪顧客的法寶。
位於第五大道36街有一家名叫勞德泰勒的百貨商店。女士的洗手間設在4樓的最裏端；男士的洗手間設在大樓的最頂層8樓。遊客只要想去該店的洗手間，就必須穿過商店的大堂，沿著扶梯上4樓。這時候，她會被店裏陳設精美的商品所吸引，多數人會掏出錢來買點東西。
我還去過據稱是紐約城裏最典雅的免費廁所。這個廁所設在第五大道的博格道夫 古德曼百貨商廈的7層。這間廁所擁有店裏最好的景觀———從窗戶裏可以鳥瞰北面的中央公園。廁所是由一個大套間組成的，外間擺放著兩個倣路易十五時代的精巧的長沙發，供排隊等候的女士們稍事休息；墻壁上懸挂著精美的油畫和大型梳粧鏡；裏間的設施一應俱全：衛生紙、衛生紙墊、洗手香波、供嬰兒換尿片的專用臺面、烘手機應有盡有。屋裏瀰漫的只有香氣。更令人吃驚的是，廁所的外間還裝備了兩台公用電話。
解決內急的幾個訣竅
首先，麥當勞、肯德基、必勝客、星巴客，這類快餐店都設有洗手間，如果你覺得不好意思白用人家的洗手間，你不妨在使用完畢後順便買一份飲料。你還可以昂首闊步邁入街旁豪華飯店的大堂，在這裡你可以享受星級服務。街邊正式的餐館也是一個不錯的選擇。儘管餐館都聲稱洗手間只供來店裏消費的顧客使用，但只要你情真意切，一般來講不會遭到拒絕。
如果你是在紐約市郊外的高速公路上行車時突然想上廁所，那麼你必須當機立斷立即找最近的出口。出了高速公路都會有加油站；每一個加油站都設有洗手間為來往客人服務。
e時代廁所也上網
家住紐約市皇后區的、熱心公益的戴維 奧特先生向人們提供了一項便民服務：建立了一個名為“最佳廁所網站”（best．toilets．tripod．com）。如果你有機會去美國的城市，尤其是去你所陌生的城市，千萬別忘了出發前先點擊“廁所網”啊！
公廁伴隨城市發展
城市出現後，人口集中，房舍密集，麻煩就來了。世界上許多地方在兩三千年前就建造了堂皇壯觀的宮殿壇廟，奇怪的是處理屎尿的方式卻長期滯後，與生活其他方面的進步極不相稱。
16世紀的巴黎有人口20萬。當時人們隨地便溺，滿街污穢。那些使用便盆的人在屋內喊一聲“當心水！”隨即把污水從窗口傾出，路人躲閃不及，便會遭殃。
在中國，先前的廁所就是糞坑或糞池，不雅觀、不衛生，有的還有危險。《左傳—成公—十年》記載晉侯“將食，張（肚脹），如廁，陷而卒”淹死在糞池中。1183年神聖羅馬帝國皇帝在歐法特召開會議，與會的公侯武士太多，地板破裂，下面是糞池，多位爵爺掉了下去，皇帝本人幾乎淹死。
廁所進屋
最早的帶閥門的水衝馬桶據説是英國女王伊麗莎白一世（1533—1603）的廷臣約翰 哈林頓爵士為她設計的。但是這種方便的設施並沒有很快的普及開來。法國國王路易十四（1638—1715）曾在凡爾賽宮中裝了一個這樣的“英國式”便器。在很長的時間中抽水馬桶是一種奢侈品，而沒有抽水馬桶，廁所就很難完全進入房屋內部。美國和加拿大早期住宅的廁所，或獨立在戶外，像個警亭，或靠在房屋後墻上，廁所進屋是廁所史上的一件大事。
中國人最早見到抽水馬桶大約是在外國輪船上，清末張德彝在《航海述奇》（1866）中這樣描述在天津上海間行駛的“行如飛”號輪船的廁所：“兩艙之中各一凈房，亦有閥門。入門有凈桶，提起上蓋，下有瓷盆，盆下有孔通于水面，左右各一桶環，便溺畢則抽左環，自有水下洗滌盆桶。再抽右環，則污穢隨水而下矣。”不過，抽水馬桶要有自來水和下水道配套才能使用。1883年上海最早有自來水廠，1908年北京成立“京師自來水公司”。隨後有了下水道，抽水馬桶才漸漸出現。梁實秋當年在清華學校讀書八年（1915—1923），最後一年才住進有抽水馬桶的樓房。梁回憶説：“不過也有人不能適應抽水馬桶，以為做這種事而不採取蹲的姿勢是無法完成任務的。”
廁所改良
當今人們最關心的是城市中的公共廁所。我們的許多公廁難以讓人恭維，其惡名甚至遠揚海外。1994年北京曾發起廁所革命，還舉辦過公廁設計競賽。自那以後許多公廁有了進步，還有一些新型高級公廁。
大量的衚同公廁是北京特色。北京老四合院本來只在陰角旮旯裏設個簡陋的茅坑，掏大糞的人入院掏糞，再把糞背到衚同裏，用糞車運往城外糞場，方式十分原始。70年代為取消這種不衛生的做法，在衚同裏遍造公廁，供周圍的居民使用。這些衚同公廁大多是溝槽式無隔板的簡易廁所。
外國的公廁情況怎樣呢？當然也是有好有差。日本和新加坡的公廁聲譽很好。德國也不差。德國人事事認真，一位德國建築學教授送給我一本德國19世紀的公廁設計圖集。現在柏林還留有威廉皇帝下令建造的鐵質公共廁所。在德國你找不到公廁的時候，可以走進任一飯店，法令規定你不用餐也可使用店裏的廁所。羅馬的公共汽車站和河濱常見一種半圍擋的便所，男子可以面朝裏小便，和以前上海弄堂裏的情形相同。這種便所周圍極不乾淨。在美國找公廁不大容易。飯館門口常説明它的廁所只供顧客使用。長途汽車站有公廁，門鎖著，你得先到管理員那兒取得鑰匙才能進去。巴黎公廁不用買票，可是出來時有人朝你端起小盤子，你得付點小費。
廁所文化
廁所是一個特殊建築類型，它涉及技術問題、設備問題、經濟問題，更有建築藝術問題，反映一個社會一個地方的文明程度。近日北京已出現生態廁所，前景看好，隨著我國綜合國力的增強，中國的廁所和廁所文化定會逐步提高。我們的生存環境和生活品質將因而有所提高。
廁所問題越來越受人重視，在日本尤其如此。日本李家正文博士著有《廁考》、《廁風土紀》、《西洋與中國廁所文化考》。西岡秀雄甚至著有《衛生紙文化考》。其他國家也有人研究廁所問題，一位美國人還對前蘇聯和中國等社會主義國家的廁所做過考察，他訪問過我們北京天安門廣場的廁所。1994年在香港開過國際公廁研討會。1995年在東京開過廁所問題國際討論會，有十個國家220人與會。一方面，現有的廁所技術有待普及；另一方面，廁所科技有待提高。太空船和潛水艇的廁所利用了高科技手段，據説能將人的糞便化成極少的一點灰燼。一般的廁所需要設法節水節能。
北京青年報
