吃穿住行 一卡搞定:沒卡不叫美國人  

    


美國舊金山市街邊的自動取款機

    在美國,一個人同時擁有多張信用卡和購物卡是司空見慣的事情。

    目前我國銀行卡的發卡量雖然已超過3億張,但使用效率卻很低,用卡支付僅佔全部消費額的1%,而銀行卡的受理單位僅佔全國零售網點的近3%。也就是説,消費者在97%的消費場所還要用現金。由此可見,推廣使用信用卡還需要解決很多問題。

    幾年前記者剛到美國工作時,還沒搞清東南西北,老闆就安排去外地出差。記者打電話去旅館訂房,接線員説:“好的。請問你的信用卡號碼是多少?沒有?!對不起,沒辦法幫你預訂。到時候你碰運氣吧。”等記者打電話到航空公司訂機票,那裏的工作人員同樣要記者提供信用卡號碼,“沒有?那麼寄個人支票吧。也沒有?那你只好帶現金來一趟了。”

    怪不得美國人一打開錢包,裏面一摞摞的都是各種“卡”。每人同時有三四張信用卡是家常便飯,沒有卡的人反倒成了“外星人”。

    信用卡公司和銀行及特約商戶之間全部連在了一起

    據統計,在美國人的日常開支中有80%以上是用信用卡支付的,現金只佔很小的比例。與國內的借記卡不同的是,美國的信用卡不用存錢,信用卡公司會告訴你一個額度,額度內隨便花,月底帳單來了,寄一張支票過去就可以了。於是,喜歡寅吃卯糧的美國人一年要刷掉上萬億美元。吃穿住行,一卡搞定。

    美國信用卡的基礎是其良好的個人信用體系。持卡人實際上是以自己的個人信用作擔保的,信用好,額度就高;信用差,額度就少;惡性賴賬,信用破産。一旦信用破産,就需要用至少7年的時間來重建個人信用。在這7年中,你不可以擁有任何信用卡,不可以投資做任何生意,不可以有任何經濟違法記錄,不可以貸款買車買房。總之,只能是勉強活著而已,風險代價十分巨大。

    記者有個朋友,在美國呆十幾年了,前些日子準備貸款買房子,貸款公司一查,信用記錄還可以,但9年前有一筆80多美元的電話帳單沒有付。他努力回憶一下,原來是搬家沒有及時通知電話公司,漏掉了帳單。可就是因為這80多美元的帳單,他的貸款利率被提高了0.2個百分點。

    美國信用卡普及的保證是社會安全體系和金融聯網體系的完善。要在美國申請信用卡,首先要申請社會安全號,銀行開戶、生意投資、汽車駕照等等幾乎所有的活動都需要這個安全號,如影隨形。想賴賬跑掉,難。

    信用卡公司和銀行及特約商戶之間全部連在了一起,交易資訊暢通無阻。有一次,記者用信用卡為朋友買了兩台電腦,花了2000多美元。半個小時後,記者的電話就響了,是信用卡公司:“張先生,我們想跟您確認一下,今天12時35分您在沃爾瑪購物用了2000多美元,對嗎?”

    此外,美國信用卡公司還規定,只要持卡人在信用卡背後簽了名,如果信用卡被盜用,在大多數情況下,持卡人最多只需要負擔50美元的損失。

    維薩和萬事達控制了全球信用卡市場的75%

    信用卡的歷史並不長,20世紀50年代才開始出現,且當時的地域性限制很強,加州銀行發行的信用卡在紐約就不能使用。總部在舊金山的美國銀行開風氣之先,與其他州的銀行談判簽署聯盟協議,共同發行信用卡,互相承認,通存通兌。這一模式的方便性使得信用卡在美國迅速風靡,這就是維薩卡公司的前身。隨後,被排斥在外的一些銀行聯手結成另一合作聯盟,成立了後來的萬事達信用卡公司。

    美國人常用的信用卡,除了這兩種卡外,還有美國運通公司發行的運通卡,摩根斯坦利公司發行的發現卡。但維薩卡和萬事達卡的壟斷地位還是無人能撼。維薩卡是世界上最大的支付系統,數量超過其他所有支付卡的總和,該公司在全球共發卡10億多張,年交易額達到1.6萬億美元。萬事達公司在全球發行信用卡、現金卡也達到10億多張。該公司在1988年進入中國市場,目前國內的主要商業銀行都是其會員。

    維薩和萬事達聯手控制市場,已佔據全球信用卡市場的75%。其他的銀行已經難以重新組建新的信用卡體系與其競爭,只好加入其中成為其會員。

    信用卡公司允許股東銀行發行其信用卡産品,然後從特約商戶那裏抽取交易佣金。這樣,商戶為了增加生意,只能加入其支付網路。信用卡公司拿到佣金後,與發卡銀行按比例分成。另外,發卡銀行還可以從持卡人遲付的開支中收取利息。發卡銀行一般給持卡人25天左右的無息付款期限,一旦超期,就開始計息,而且發卡公司在帳單上往往給持卡人一個最低付款額度,如花了500美元,但你只需要付25美元,就可以保持良好的信用記錄,但剩下的錢就變成滾存的高利貸了。美國信用卡目前的貸款年利率約為19%—21%,利率之高常為人詬病。

    過分方便帶來的是過分依賴

    發展到現在,信用卡已經演變出各種的變體,如信用購物卡。到商店裏買東西,各大商場都有自己的信用購物卡,在本店和自家連鎖店裏購物時,信用購物卡和信用卡一樣使用,月底結賬;到加油站給汽車加油,不同的油站都有自己的信用加油卡,不但可加油,還可在油站所屬的商店裏買飲料、小食品等。

    美國的信用卡方便到無孔不入的程度。小孩長到16歲以後,就可以拿一張父母信用卡的副卡消費了。商場裏,一車車的日用品推出來,刷卡、簽字、走人。其實,這些東西中,有很多可能根本就沒什麼用。無節制消費是美國人的一大特點,信用卡在其中“功不可沒”,它讓人們在花錢時忘記了錢的分量,只有消費的快感和滿足感。

    更重要的是,美國式的信用卡完全是貸款消費、超前消費。一旦經濟不景氣,工作沒了,信用卡帳單就成了巨大的包袱。最近,美國的信用卡欠賬率越來越高就是一例,申請個人破産的也越來越多。還有人靠幾張信用卡之間來回地拆東墻補西墻,實在不行了就申請個人破産。好在美國的社會保障體系也相對完善,破産之後,靠救濟金度日,否則就可能帶來犯罪率上升等負面問題。

    別讓信用卡問題阻礙了中國的奧運商機

    去年北京剛剛拿下2008年奧運會的主辦權後,維薩組織的總裁就跑到北京放話:別讓信用卡問題阻礙了中國的奧運商機。很多國人也感慨:什麼時候中國人也能“一卡在手,走遍天下”?

    日前,中國人民銀行行長戴相龍指出,要確保今年銀行卡聯網通用目標的實現。聽到這個消息,相信許多人都很高興,因為如果能不帶現金,走到哪兒都刷卡,實在是非常方便。到美國考察、旅遊過的人都知道,美國的小偷最喜歡中國人,因為中國人身上多半都帶有很多現金。其實,不是中國人喜歡帶現金,而是沒有辦法。現狀是:外國人到中國後刷不了卡,中國人到了國外無卡可刷。

    建立信用卡體系的好處毋庸置疑,也是眾所期盼的事,但其中的一些問題卻不容忽視。

    《環球時報》 2002年4月9日









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