日本鮮花産業今與昔  

    鮮花,既讓活著的人賞心悅目,又可哀悼告慰逝去的人。鮮花,在你高興快樂時熱烈地將你簇擁,痛苦悲哀時將你撫慰。鮮花為人生平添了幾多色彩和韻味!

    在國際化和資訊時代,"鮮花交易"經歷了什麼樣的變化呢?筆者希望通過此番記述,展示人與地球光明美好的一面。

    科技求命 美麗長在

    《放浪記》作者林芙美子偏愛彩紙,曾寫下"鮮花壽命短,唯遇苦難多"。然而,時代畢竟不同了。60年代研製成功的高科技冷卻系統及空運立式的採用,使得妖貴的蘭花與百合連枝帶莖剪下後(即切花)也能存知較長時間。有些品種的切花從産地空運到國外,經過桿特檢疫和消毒後甚至還能保鮮3周之久。身價高、品質輕又佔地多的切花是備受航空公司歡迎的"好主顧"。

    以往不管是在日本還是歐美,通常種植鮮花的是住在郊外的花達,他們採取小規模家庭式經營,給城裏的花店供貨。這就是"鮮花命短"的原因。不過,花卉品種的改良和保冷技術的進步,使得繽紛艷麗的切花可以長時間不枯萎、不變色,甚至永葆美麗。

    利用鮮花點綴生活,也許對於發展中國家大眾而言還有些奢侈。不過在發達國家裏,鮮花已不只是母親節、生日和耶誕節等紀念日的"必需品",平常日子鮮花生意也不錯。人們對鮮花的需求從80年代後期激增,之後略呈飽和狀態,但一直保持著較高水準。今天已是流通革命時代,經營鮮花業的大企業把小生産者收置麾下,利用包機、專列及大卡車快速收集和遞送切花。而且鮮花的網上銷售業務也日益發展。

    跨國交易 時刻精確

    不管怎麼説,鮮花的壽命畢竟有限。在此姑且不談樹枝、觀賞葉和盆栽,讓我們將話題集中在切花上吧。

    切花在花棚被剪切下來後,需要捆包、裝車、運抵市場、拍賣,而實施以上各個環節都須配以精確的時刻表,成交後也要適時遞送。比如在世界最大的荷蘭阿爾斯梅爾中央鮮花市場,拍賣一般在早上6點半就開始。在此之前,來年曆歐洲各地的長途大卡車、定期航班和包機把切花陸結冰運抵這裡。鮮花市場的面積約有120個藍球場那麼大,在黎明之前就有不少買主騎著自行車在拍賣場地兜來轉去,目的就是搜尋奇花異卉。

    拍賣開始後,各色各樣的鮮花樣品被一個個放到傳送帶上展示,買家則坐在類似階梯教室的竟拍席上,借助電腦參與拍賣。到中午之前成交的切花將被運送到發貨地點。這個鮮花市場每天售出4萬束即約1900萬枝切花。

    荷蘭以"鬱金香之國"著稱。16世紀從土耳其傳來的這種花卉曾使一些荷蘭人大獲其利,甚至還有投機者用房屋換取花根,這在一時傳為笑談。現在,荷蘭這個鮮花大國在全球切花出口中佔據60%的份額,1999年它出口了價值30億美元的鮮花。

    但是,茶蘭畢竟是面向北海的一個小國,不像拉丁美洲和亞洲一些國家有著得天獨厚的氣候條件。它已開始把鮮花生産轉移到國外,而在本國致力於以下研究領域工作:利用雜交手段改良品種和發明新花種;延長切花插瓶後的壽命;防止在運送中損傷花朵及增強花卉香味。

    鮮花人生 密不可分

    花與人的關係歷來密不可分。亞當和夏娃偷食的禁果是"蘋果",後來兩人又用"無花果"樹葉遮羞,再後來被受聘伊甸園時他們的淚水化作了"百合"。在希臘神話中,糾纏于男女愛恨情伊的一些神靈也化為羞澀的"紫羅蘭"、富貴的"秋牡丹"、燦爛的"向日葵",或高雅的"鬱金香"。日本古黃名著《古今集》中就中"菊花"登場。

    在歐洲,人們很早就有以鮮花點綴生活的習慣,他們認為最高貴的花卉有三種:"玫瑰"、"百合"與"紫羅蘭"。而美國人在第二次世界大戰之前好像是不大用鮮花作裝飾的,但在1999年美國人在鮮花和盆栽上支出了150億美元。美國的花苫經營者歡天喜地,迎來了民眾大量消費鮮花時代。

    目前美國是鮮花進口大國,進口數量僅次於德國。而滿足美國這一需求的是自80年代起大量生産切花以供出口的哥倫比亞和厄瓜多。1991年美國國會為限制哥倫比亞毒品生産專門通過有關法律,哥、厄向美國出口切花可以免除關稅。自此兩國切花競爭力飛速加強,並一改全球切花貿易潮流。

    支柱産業 香遍五洲

    現在美國市場上45%的玫瑰産自哥倫比亞,切花在哥倫比亞出口中僅次於石油居第二位。哥倫比亞與厄瓜多鄰海是暖流同寒流交匯之處,又有安第斯山肪縱貫國土,其得天獨厚的氣候條件對於種花極為理想。據説整個北美地區共有16000種花,所有品種在厄瓜多都能栽和生産。

    哥、厄兩國切花主要經由邁阿密國際機場進入美國。僅在1999年美國就從兩國進口13。4萬噸、價值4。7億美元的切花。

    哥、厄這兩個南美國家因鮮花獲利後,切花栽培技術很快推廣到亞洲的泰國、新加坡、印度、非洲的辛巴威、肯亞等國。也許在不久的將來,切花生産品心將從歐洲、南美轉移到亞洲和非洲。

    在日本最愛花店歡迎的三種鮮花是玫瑰、菊花和康乃馨,不過日本人好像不太在意它們來自何方,不會認為産自鳊或南韓的玫瑰就缺少浪漫氣息。"母親節"時行銷的康乃馨,則有56%從哥倫比亞進口。

    90年代初期,切花進口在日本急速增長,其後略顯飽和。單從切花枝數看,日本從泰 國進口最多,荷蘭、台灣和澳大利亞緊隨其後。但依照進口金額排序,則是荷蘭、泰國、紐西蘭考 台灣。全世界鮮花最熱銷的時候,通常都在年底、年初及母親節,不過在日本還須加上盂蘭盆節和春分秋分時節。

    《參考消息》2002年2月25日









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