昨天,頤和園大船塢維修工程正式開工,預計今年“十一”大船塢將重現昔日風采。
已有200多年曆史的頤和園皇家大船塢位於頤和園萬壽山西麓、小蘇州河以北,是皇家泊船之所,當年專供慈禧、乾隆停泊禦船。它是國內現存面積最大的船塢建築,但歷經百年風雨,這座船塢已經殘破不堪。
據頤和園主任工程師高大偉介紹,乾隆後期曾修建過寬18.46米、距水面7米、進深50.21米、跨度超過了故宮的三大殿的大船塢,那座船塢1860年被英法聯軍焚燬。慈禧建頤和園時,恢復了原有船塢,並在其東側新建了兩座小船塢。船塢建成至今沒有進行過一次大規模的修葺。
記者昨天在現場看到,儘管船塢柱子上的油飾彩畫還依稀可見,但不少梁柱已經糟朽,六扇水門僅剩一扇。據頤和園建設部主任李武介紹,此次大修投資超過500萬元,遵循“修舊如舊”的原則,工程全部採用傳統材質、木料、工藝,確保修復後的大船塢不失原有韻味。施工人員將挑開大船塢屋頂,更換腐朽的木椽;已經歪閃的梁柱要進行打光撥正,並用鐵箍加固;屋頂及壁的彩畫也要重新油飾,併為三座船塢配齊全部六扇水門。
據介紹,修復後大船塢的科研價值高於景觀價值。完工後船塢不會再用來泊船,很可能作為文物展出。有關人士透露,曾停泊於此、長44米的大遊船“昆明喜龍號”也不排除復建的可能。薛岩
《京華時報》2002年4月5日