專家呼籲:大運河文化遺存不能再拆了

     18日,全國人大常委會委員毛昭晰教授在病榻中給本報發來傳真,緊急呼籲:京杭大運河南端危在旦夕!目前位於南端的碼頭、河埠、倉儲建築,以及沿運河兩岸的歷史街區等等,正在或很可能即將被拆除。

    作為世界文明重要的人文景觀,京杭大運河在歷史上的作用除了客運之外,最重要的是漕運和貨運。在歷史上,杭州拱墅區運河段原來有許多碼頭,但在近幾年的城市建設中,絕大部分已被拆除。目前在杭州拱墅區賣魚橋運河主河道邊還剩下惟一一個古運河碼頭。但這個惟一也正在拆除之中。毛昭晰教授説,如果這一僅存的古代碼頭也要拆掉,那用什麼來説明拱墅區是京杭大運河的最南端呢?一個沒有碼頭的運河地段,只能説是船舶經過的地方,而不是重要的貨物集散地。

    據毛教授介紹,在杭州拱墅區目前的城建規劃中,有很多歷史文化遺存都在被拆除之列,包括江漲橋東、霞灣巷口的富義倉和小河直街。富義倉是拱墅區僅存的最後一個古老倉庫,是運河文化的重要見證。如果這些歷史文化遺存被拆掉變成現代的鋼筋水泥建築,那麼,即使運河的水再清、草皮再綠,也無法替代古老的運河文化。李海霞

     《北京晨報》 2002年1月20日


經過多年的綠化,京杭大運河兩岸已是滿眼綠色。







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