我們一行六人坐汽車,在滇緬公路上顛簸了10小時,在12月末亞熱帶溫暖的夕暉下風塵僕僕地到了大理。
在下關的洱海濱館住下後,才感到蒼山之麓、洱海之濱的大理,不愧為大理石的著名産地。房間內,桌面、椅背俱鑲嵌著大理石;走在街頭,到處在出售大理石工藝品:硯臺、鎮紙、筆架、寶塔、屏風甚至巨大的桌面……入夜,西洱河波光粼粼映入室內,橫斷山之夜真美。
3天停留,兩天半緊張的工作,還搭上了兩個夜班。明知蝴蝶泉、崇聖寺三塔和大理古城就在身邊,就是沒空去。最後半天,走馬觀花地看了三塔、蝴蝶泉、喜洲鎮的白族風情。當然還參觀了一個大理石加工廠。一路上不要錢似的“搶”購硯臺、筆架、鎮紙、石片以及屏風什麼的。若不是無法拿,恐怕連圓桌面都會往回抬的。
名貴的建築裝飾和雕刻藝術的材料大理石,看來在中國是最先出産于大理而得名的。過去,雖未曾聽説過有“無錫石”、“長安石”什麼的,卻也未把“大理石”與“大理”這個地名“加”起來一起想過,直到這次來到大理。查《牛津小辭典》,marble 〈大理石〉條下的釋義為“用於雕刻和建築的石灰岩”。在《嘎藏梯義大利語辭典》中,marmo的釋義是,“有多種色彩的石灰岩,用於雕刻和裝飾”。而《拉羅斯現代法語詞典》中説marbre是“非常硬的石灰岩,一般有多種顏色並能拋光”。這説明國外大理石並不與某一地名相關,必然是其産地多、分佈廣之故。故難以用地名名之,就像在中國一樣。由此逆推理,當中國人第一次知道並使用這種不知名的岩石時,它肯定只出産于雲南段王爺管下的大理國。
看來,運輸不便導致的市場半徑太小,市場需求不足,是這裡精美的大理石工藝品價格低廉的主要原因。當然,市場半徑內每人平均收入不高,也是一個原因。正因為其物美而價廉,我們都搶購了不少。同行的金自生腦子反應很快,在返回昆明前,就把可留、但又太重攜帶不便的屏風割愛給了我。我卻執迷不悟地照單全收,而且還不厭其煩地提回昆明。12月31日臨上飛機回北京時,真正的行李不重,而一小包大理石卻重得不行。無奈何只好托運一部分,手提一部分。
到北京時,元旦前夜的爆竹聲早已響滿了城,夜空不時為閃光照得通亮。手提的大理石工藝品無一毀損,我頗為興奮,而托運的手提箱中的兩座屏風則無一完好,心中不禁自嘲起來:人算不如天算,白搭上從大理到昆明巫家壩機場費的力氣和供奉神佛一樣的小心了。(作者:li_yan)
攜程網 2000.10.12